Die Petition wurde vom Petenten zurückgezogen
Der Personenverkehr auf der Wehratalbahn endete im Jahr 1971, der verbleibende Güterverkehr zwischen Bad Säckingen und Wehr wurde 1991 eingestellt.
Diese Schritte dürfen vor dem Hintergrund des auch in unserer ländlich geprägten Region stetig zunehmenden Verkehrs im Nachhinein als Fehlentscheidungen qualifiziert werden. Vielmehr manifestiert sich verstärkt der Bedarf nach attraktiven Mobilitätsangeboten als Alternative zum Auto. Dabei hat die Wehratalbahn das Potenzial, nicht nur die Stadt Wehr im ÖPNV besser anzubinden, sondern auch als Querspange zwischen Hochrhein und Wiesental zu fungieren und somit das Netz der Regio-S-Bahn Basel zu vervollständigen.
Die im November 2019 gegründete IG Pro Wehratalbahn hat sich die Wiederinbetriebnahme der Bahn für die Zwecke eines modernen Nahverkehrs zum Ziel gesetzt. Sie vertritt dieses Anliegen gemeinsam mit den Anliegerkommunen gegenüber dem Land Baden-Württemberg, das sich den Ausbau des Schienenpersonannahverkehrs auf die Fahnen geschrieben hat.
Schon im Jahr 2005 hatte das Gutachten des Nahverkehrsberaters Ulrich Grosse Potenzial und Sinnhaftigkeit einer Reaktivierung nachgewiesen. Derzeit erfolgt eine Aktualisierung dieses Papiers. Das damalige Gutachten lässt sich, ebenso wie die im Anschluss daran beauftragte Untersuchung der technischen Machbarkeit hier nachvollziehen: http://wehratalbahn.de/Aktuell/Aktuell.htm
Begründung
Derzeit untersucht das Land Baden-Württemberg die Reaktivierungsperspektiven von stillgelegten Bahnlinien. In einer ersten Stufe wurden 41 Projekte als grundsätzlich machbar eingestuft, darunter auch die Wehratalbahn:
Diese 41 Strecken werden nun tiefergehend analysiert und die Kosten-Nutzen-Verhältnisse einer Reaktivierung ermittelt. Die Städte Bad Säckingen, Schopfheim und Wehr sowie die Gemeinde Hasel begrüßen dieses Bemühungen des Landes. Gleichzeitig wirbt die IG Pro Wehratalbahn aktiv für das Projekt, möchte den tatsächlichen Bedarf aufzeigen und gegenüber dem Land artikulieren. Entscheidend hierfür ist eine möglichst breiter Rückhalt der Initiative in der Bevölkerung vor Ort. Unterstützen Sie uns mit Ihrer Unterschrift sowie gerne auch der Mitgliedschaft in der IG Pro Wehratalbahn e.V. !
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Debatte
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