로스 차스테인, 나스카의 코카콜라 600에서 최악에서 1위로 우승

로스 차스테인은 흰색 방화복을 입고 1번 쉐보레 위에 서서 샬롯 모터 스피드웨이의 관중들이 기대감에 기뻐하는 가운데 수박을 머리 위로 들어 올렸습니다.

그런 다음 격렬함을 느낀 채스테인은 트랙에 부딪혀 산산조각이 났습니다.

채스테인은 8대째 수박 농사를 짓는 가족의 유산을 독특하게 기리기 위해 수박을 부수기 시작했습니다. 이 전통은 그의 첫 Nascar 컵 시리즈 레이스 이후 시작되었으며, 수박 농사와의 끈끈한 인연을 기념하는 자신만의 독특한 방법으로 매 우승 후에도 이어져 왔습니다. 토토사이트 토토리뷰

하지만 이번 우승은 그의 첫 번째 크라운 주얼리 대회에서 거둔 특별한 승리였습니다.

이것은 플로리다에서 갓 나온 것입니다.라고 채스테인이 웃으며 말했습니다. &Quot;방금 우리 가족 농장에서 나온 것입니다. 플로리다 수박 업계에서는 지금 수박을 구입하고 있으니 축하하기 위해 당 수박을 구입하는 것이 좋습니다. 부서진 수박이 소셜에 넘쳐나는 영상을 보고 싶어요. 보고 싶어요. 플로리다 수박은 제철입니다.&Quot;

채스테인은 데이토나 500에서 두 번이나 우승한 윌리엄 바이런을 6바퀴 남기고 추월했고, 일요일 밤 샬럿 모터 스피드웨이에서 열린 코카콜라 600에서 우승하며 놀라운 역전승을 거두며 필드 뒤편에서 출발한 최초의 드라이버가 되었습니다.

Nascar는 1969년 리치몬드 페어그라운드에서 열린 바비 앨리슨 이후 공식 선발 출전권을 획득한 최초의 드라이버라고 밝혔습니다.

윌리엄 바이런은 첫 세 단계에서 우승하며 283랩을 이끌었지만, 올해 첫 Nascar 컵 시리즈 우승에서 40위로 출발해 단 8랩만을 앞선 채스테인에게 선두 자리를 내주었습니다.

트랙하우스 레이싱에 큰 힘이 되었고, 금요일 헨드릭 모터스포츠와 4년 연장 계약을 체결한 샬럿 출신 바이런에게는 씁쓸한 실망감을 안겨주었습니다. 바이런은 지난 세 번의 코카콜라 600에서 우승 없이 상위 3위 안에 들었습니다.

채스테인은 토요일 연습 중 충돌 사고가 발생한 후 승무원들이 밤을 새워 다른 차를 만들었다고 말했습니다.

우승 후 전통이 된 차스테인은 자신의 차에 서서 트랙에서 수박을 내리치며 축하했습니다. &Quot;600미터 결승선을 달리고 밤새 저보다 더 좋았던 두 대의 차를 추월하다니 정말 대단하네요.&Quot;라고 말했습니다. &Quot;맙소사! 우리 방금 600미터에서 우승했어요.&Quot;

채스테인은 사고 후 원래 차를 고치는 것이 계획이었지만 나스카가 개입했다고 말했습니다. 다행히도 그렇게 했을지도 모릅니다.

채스테인은 &Quot;우리는 예비선거를 수정해야 한다고 생각했고 Nascar는 &Quot;아니요, 구부러진 것이 있으니 다른 것을 만들어 보세요&Quot;라고 말했습니다. &Quot;그렇게 했습니다.&Quot;

채스테인의 승무원 책임자 필 서겐은 타이어가 고장 나고 연습 중 차스테인이 원래 차가 너무 잘 달리다 추락하여 10랩, 15랩, 20랩 평균으로 필드 중 가장 빠르게 완주한 것은 &Quot;기울고 있다&Quot;고 말했습니다

그러나 그는 30명 이상의 직원이 인근 경마장에 들어와 자동차 작업을 하고 있으며, 거의 12명이 새벽 2시 30분까지 머물며 경주 준비를 하고 있다고 말했습니다. 그들이 사용한 자동차는 내슈빌 경주에서 예비 차량으로 사용될 예정이었지만 엔진이 없었고 몇 가지 다른 추가 차량이 필요했습니다.

서겐은 &Quot;제가 가진 이 그룹은 끈질기고 의심할 여지 없이 모두가 최선을 다할 것&Quot;이라고 말했습니다. &Quot;남자들은 콘서트와 야구 경기에 참석했다가 와서 도와주려고 하던 일을 그만뒀어요.&Quot; 먹튀검증사이트

트랙하우스 레이싱의 소유주인 저스틴 마크스는 이를 팀의 &Quot;마스터 클래스&Quot; 노력이라고 불렀습니다.

바이런은 선두를 유지하지 못해 실망하며 트랙을 떠났습니다.

바이런은 &Quot;그가 저를 잡았고 저는 수비를 시도했고 조금 타이트해지고 있었습니다.&Quot;라고 말했습니다. &Quot;그는 저를 상대로 한 점을 얻어 2타 차로 트랙 최하위에 도달할 수 있었습니다. 그렇게 많은 랩을 리드하는 것은 실망스러운 일입니다.&Quot;

바이런은 Nascar의 가장 긴 레이스에서 처음 세 단계를 휩쓴 첫 번째 드라이버가 되었지만, 마지막 100랩에서 데니 햄린과 대결을 펼쳤습니다. 두 드라이버는 몇 번 리드를 주고받은 후 52랩을 기록하며 마지막 주유를 마쳤습니다.

하지만 햄린은 차에 연료가 충분하지 않아 다시 피트를 해야 했고, 경쟁에서 밀려 16위에 올랐습니다.

백업카를 타고 달리는 차스테인은 바이런을 제치고 컵 시리즈에서 여섯 번째 우승이자 첫 번째 크라운 주얼리 우승을 차지했습니다.

폴시터 체이스 브리스코가 3위를 차지했습니다.

카일 라슨의 하루는 인디애나폴리스 500에서 시작된 경기를 파행으로 마무리했습니다.

라슨은 &Quot;더 더블&Quot; 완주에 실패한 두 번째 시도에서 인디애나폴리스 500에서 추락한 후 레이스 시작 1시간 이상 앞서 헬리콥터를 통해 샬럿 모터 스피드웨이에 도착했습니다

노스캐롤라이나에서 그는 선두로 출발해 초반 선두로 치고 나갔다가 38랩 3번 턴에서 벽에 부딪혔습니다.

몇 바퀴 후 그의 차가 느슨해져 정면을 가로질러 곧바로 회전하며 레이스의 첫 번째 경고 깃발을 꺼냈습니다. 하지만 라슨은 컨트롤을 되찾고 5번 쉐보레의 추가 손상을 방지한 후 피트로 향하여 조정을 위해 필드 뒤쪽으로 향했습니다.

하지만 라슨은 라이언 블레이니, 체이스 브리스코, 다니엘 수아레스와 관련된 사고에 휘말려 그를 벽 뒤로 보냈습니다. 라슨은 37위를 차지했습니다.

존슨은 조기 퇴장합니다

지미 존슨의 코카콜라 600 우승 도전은 2단계 초반에 4번 턴에서 벽에 부딪혀 84번 도요타에 심각한 피해를 입히고 레이스에서 탈락하면서 끝났습니다. 컵 시리즈에서 7번이나 우승한 지미 존슨은 최하위를 기록했습니다.

통산 700번째 컵 시리즈 선발 출전을 앞둔 존슨은 &Quot;신인 실수를 저질렀습니다.&Quot;라고 말했습니다. &Quot;이 차의 교통 상황은 달랐고 저는 그러지 말았어야 할 방식으로 반응했습니다.&Quot; 핸디캡 토토사이트

하프타임 헌정

전통에 따라 운전자들은 현충일 주말에 목숨을 잃은 군인들을 &Quot;경배하고 기억하라&Quot;는 추모의 일환으로 차를 피트 로드에 세우고 잠시 침묵을 지켰습니다.