Die Herstellung von Batterien ist ein klima- und umweltschädlicher Prozess. Durch die Schaffung einheitlicher Normen könnte die Recyclingquote dieser wertvollen Rohstoffe gefördert werden. Damit würde die Umwelt deutlich entlastet und die zurückgewonnenen Wertstoffe können wieder in den Kreislauf eingeführt werden. Dies würde sich auf eine Gesamtökobilanz von Batterien und Elektrofahrzeugen positiv auswirken. Derzeit ist die Gesamtökobilanz von Elektrofahrzeugen noch sehr schlecht, auch wenn dieses in der Öffentlichkeit unzulänglich thematisiert wird. Bei steigender Elektromobilität kann durch entsprechende Recyclingstrategien die Recyclingquote tatsächlich erhöht werden, dass sich ein Müllexport dieser Schadstoffe im Rahmen des Klimaschutzes verbietet.