Das wahre Risiko größerer Schäden die Versicherer regulieren müssten, liegt in der Fahrerfahrung der versicherten Person. Diese wird sehr oft auch bei Carsharing Diensten erworben, während viele Kfz Halter Ihr Fahrzeug allenfalls zur Kfz Inspektion bewegen (wohl kein objektiver Tatbestand zur Vorhersage des Schadensrisikos für den Nachversicherer).Aufgrund der aktuellen Entwicklungen auch im Bereich autonomen Fahrens, werden wohl die gesetzlichen und tatsächlichen Rahmenbedingungen geschaffen die auch die datenschutzgerechte und automatisierte Erfassung einer Fahrt mit dem Carsharing Auto oder die Abfrage der Verkehrssünderkartei in Flensburg (z.B. Unfall mit dem Kfz des Lebenspartners) enthalten.