Anhänger und Wohnmobile erfreuen sich in den letzten Jahren zunehmender Beliebtheit. Dabei ist zu beobachten, dass Anhänger und Wohnmobile im öffentlichen Verkehrsraum abgestellt werden und dabei die Regelungen des § 12 Abs. 3b StVO missachtet oder unterlaufen werden, da von den Kommunen kaum diesbezügliche Kontrollen erfolgen. Das Unterlaufen erfolgt, indem ein Anhänger oder ein Wohnmobil minimal fortbewegt wird, um den erneut legal zwei Wochen abgestellt werden zu dürfen. Straßen und Parkstreifen oder Mehrzweckstreifen werden aus Steuergeldern finanziert, um dem öffentlichen Verkehr zu dienen. Diese Flächen sind nicht als häufig kostenfreie Parkplätze auf Kosten der Allgemeinheit der Steuerzahler zu betrachten. Insgesamt sollte die Parkraumbewirtschaftung in Deutschland verändert und grundsätzlich kostenpflichtig werden. In einem weiteren Schritt ist denkbar, bei der Zulassung einer Kraftfahrzeugs ebenfalls den Nachweis eines geeigneten Parkplatzes zu verlangen. Dabei sollten diese Parkplätze entweder außerhalb des öffentlichen Verkehrsraum liegen oder z.B. in Parkzonen generell einer Kostenpflicht unterliegen. Eine derartige Parkraumbewirtschaftung soll dazu führen, dass Straßen, die aus Steuergeldern für die Allgemeinheit finanziert werden, nicht weiter als kostenfreier individueller Parkraum genutzt werden dürfen. Damit würde die Mobilität insgesamt in den Städten verbessert und der gesamte Verkehr flüssiger.