Zulassung zum Straßenverkehr - Ausnahmeregelungen für geplante Assistenzsysteme bei Pkw

Ab 2022 werden ca. 30 (!) Assistenzsysteme für Personenkraftwagen (Pkw) verpflichtend. Dies bedeutet ca. 3.000 - 5.000 € Mehrkosten pro Fahrzeug. Das hat dazu geführt, dass fast alle großen Pkw-Hersteller angekündigt haben, keine Kleinwagen mehr herzustellen, da sie nicht mehr zu einem wettbewerbsfähigen Preis herzustellen sind. Gerade aber bei der geplanten Reduktion von CO2 sind Kleinwagen (vor allem im Stadtverkehr) unverzichtbar, statt dessen wird durch diese Politik weiter der Verkauf großer, schwerer und damit verbrauchsintensiver Fahrzeuge gefördert. Auch der gerade erst hochgelobte e.go wäre nicht mehr zulassungsfähig. Deshalb sollte es für kleine, leichte Autos, E-Autos und Autos mit alternativen Antrieben eine Ausnahme geben. Jetzt schon sind Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, trotz Kaufprämien, für weite Teile der Bevölkerung unerschwinglich. Eine weitere Verteuerung wird dazu führen, dass herkömmliche Fahrzeuge länger gefahren werden und das ist ja nicht im Sinne der CO2-Vermeidung.