Petition ”Aktionsbündnis Löhner Bahn / Südbahn – für den Erhalt unserer Region”

Petent/in nicht öffentlich

Petition richtet sich an

Deutscher Bundestag

120 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

120 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

Gestartet 2011
Sammlung beendet
Eingereicht
Dialog
Gescheitert

Petition richtet sich an: Deutscher Bundestag

Weitere Infos auf: aktionsbuendnis-suedbahn.de.vu/ Kompletter Text der Sammelpetition: tinyurl.com/3z8hazp

Die Unterzeichner fordern den Deutschen Bundestag auf, Folgendes zu veranlassen:

Der gesetzlich beschlossene Aus- und Neubau der Strecke Minden-Seelze muss zügig umgesetzt werden.
Die Ergebnisse des vorliegenden Gutachtens zum Ausbau der Bahnstrecken Löhne-Hameln-Elze und Minden-Seelze dürfen nicht Grundlage für den aufzustellenden Bundesverkehrswegeplan oder das Gesetz zur Anpassung des Bedarfsplans Schiene sein.
Der Ausbau der Strecke Löhne-Hameln-Elze zur Gütertransitstrecke darf nicht in den sog. vordringlichen Bedarf gehoben werden.
Der Ausbau der Strecke Löhne-Hameln-Elze soll aus dem Bundesverkehrswegeplan gestrichen werden.
Bei Reaktivierung ganz oder teilweise zurückgebauter Strecken sind die gleichen Anforderungen wie an einen Streckenneubau zu stellen.

Die in der Petition des Aktionsbündnisses „Löhner Bahn / Südbahn – für den Erhalt unserer Region“ vom 22.08.2011 formulierten Anliegen zur Bahnstrecke Löhne-Hameln-Elze sind mir bekannt. Es sind auch meine Anliegen.

Begründung

Die vom Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung am 11. November 2010 im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages vorgestellten Ergebnisse der Bedarfsplanüberprüfung für die Bundesschienenwege stellen keine ausreichende Grundlage dar, den Ausbau der Strecke Löhne-Hameln-Elze in den sog. vordringlichen Bedarf zu heben und gleichzeitig den bereits 2003 vom Deutschen Bundestag favorisierten Ausbau der Strecke Minden-Seelze in den weiteren Bedarf abzustufen. Das zugrunde liegende Gutachten „Ergebnisse der Überprüfung der Bedarfspläne für die Bundesschienenwege und die Bundesfernstraßen“ ist im Hinblick auf den dortigen Planfall 33 und den dortigen Planfall 12 mangelhaft, insbesondere wegen der unzureichend ermittelten Ausbaukosten, des nicht nachvollziehbaren Zuschlags des Nutzens aus der Verkehrsverlagerung sowie aus Gründen der fehlenden Sozial- und Umweltverträglichkeit.

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 26.08.2011
Sammlung endet: 25.10.2011
Region: Deutschland
Kategorie: Verkehr

Neuigkeiten

Petition wurde nicht eingereicht

am 12.10.2018

Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.

Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team
Aktueller Stand zur Petition

am 16.11.2011

Mehr anzeigen
Liebe Petitionsunterstützer,

zunächst möchten wir uns bei Ihnen für Ihre Unterschrift bedanken und Sie über den aktuellen Stand informieren.

Die Petitionssammlung wurde bis zum 09.12.2011 verlängert. Die gesammelten Petitionen des Aktionsbündnisses "Südbahn/Löhner Bahn" werden am 10.12. an Stefan Schwartze (MdB/SPD) im Rathaus Löhne übergeben. Schwartze ist Mitglied des Petitionsausschusses des Deutschen Bundestages.

Dort werden die Unterschriften des AB "Südbahn/Löhner Eisenbahn" mit den Unterschriften der niedersächsischen Aktionsbündnisse zusammengefasst.

Derzeit liegen ca. 10.000 Unterschriften insgesamt vor.

Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite des Aktionsbündnisses unter: www.aktionsbuendnis-suedbahn.de.vu.

Sie können auch noch Bekannte und Freunde auf die Petition aufmerksam machen. Im Rahmen der Verlängerung der Petition wurde eine neue Onlinepetition gestartet (Den Link finden Sie auf der Webseite des Aktionsbündnisses). - Wenn bereits bei der Onlinepetition I unterschrieben wurde, bitte nicht noch einmal unterschreiben!

Mit freundlichen Grüßen
Aktionsbündnis Südbahn/Löhner Bahn

Debatte

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Pro

Noch kein PRO Argument.

Contra

Sehr geehrte Petitionsunterzeichner, Ich möchte Ihnen zu bedenken geben, dass mit einem NICHT-Ausbau der Bahnlinie Löhne-Hameln mittel- bis langfristig die Entwicklung in der Richtung gehen könnte, vom ÖPNV wegen Unwirtschaftlichkeit ganz abgehängt zu werden. Ein Ausbau ist ein Erhalt der Strecke, damit auch die nachhaltige Sicherung des ÖPNV. Sehen Sie die langfristigen Chancen FÜR den Ausbau dieser Strecke, der IHREN Anschluss an das Eisenbahnnetz nachhaltig als Standortfaktor sichert!

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Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

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