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Änderungen an der Petition
på 21.11.2025 -
Änderungen an der Petition
på 07.10.2025 -
Søknad er adressert til: Sächsischer Landtag Petitionsausschuss
Wir fordern, dass der Sächsische Landtag ausreichend Mittel bereitstellt, um die Planungsarbeiten für die Elektrifizierung und den weitestgehend zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Chemnitz–Leipzig fortzusetzen. Nur so kann eine zügige Umsetzung gesichert und eine weitere Benachteiligung der Stadt und Region verhindert werden.
Der zügige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Chemnitz und Leipzig ist das wichtigste Infrastrukturprojekt für die wirtschaftliche Anbindung der Region Chemnitz. Ohne diesen Ausbau ist der Personenverkehr stark eingeschränkt, und sowohl Fernverkehrsanschlüsse als auch Gütertransporte auf der Schiene sind kaum möglich.
Erst durch einen Ausbau können die Kapazitäten deutlich erhöht werden. Dies schafft die Voraussetzung für:
Seit über 25 Jahren arbeiten Projektgruppen aus Ministerien, Kommunen, Verbänden, Förderinstitutionen und der Deutschen Bahn an Planung, Finanzierung und Kompromisslösungen. Mit dem Planungsstand von 2024 und der gesicherten Finanzierung der Planungsphase war das Projekt auf einem guten Weg zur Umsetzung. Dies droht nun durch fehlende Haushaltsmittel zu scheitern oder zu verzögern.
Die schnelle Realisierung des zweigleisigen Ausbaus ist unerlässlich, um die Region Chemnitz zukunftsfähig anzubinden und damit die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.
Ihre Stimme schafft Veränderung! Schließen Sie sich uns an, um das Problem schnell zu lösen und die Dringlichkeit des Ausbaus zu betonen. Helfen Sie dem Ausbau der Bahnstrecke Chemnitz-Leipzig die notwendige Priorität zu geben.
Bild Urheberrechtsangabe: stock.adobe.com - Monika Janiak-Klicha_KI-generiert
Underskriftskampanje startet:
23.05.2025
Innsamlingen avsluttes:
28.02.2026
Region:
Sachsen
kategori:
Trafikk
- rein von der Raumordnung her hat Chemnitz als Oberzentrum das Recht auf einen gut ausgebauten Fernzuganschluss - würde Zugverkehr für Pendler zwischen zwei sächsischen Großstädten attraktiver machen - Guter Zuganschluss macht die Stadt für Wirtschaft und Kultur attraktiver - durch Wegfall der Diesellocks hin zu Batteriezügen Beitrag zum Klimaschutz - weniger Anfälligkeit der Strecke und Überlastung der Züge
Die Bahn ist allgemein eine Zumutung, nicht nur Strecken wie Chemnitz Leipzig sind betroffen, aktuell auch Kriminellen-Mitreisende als Problem dort, keine Zeichnung, da nicht nur diese Strecke betroffen ist, auch viele andere Strecken sind hin und wieder von Baustellenproblemen und Unpünktlichkeit sowie Kriminalität in der Bahn betroffen!!!
Nach meinem Umzug aus Leipzig, habe ich alle Fachärzte dort behalten und meine Kinder arbeiten und leben dort. Um sie zu sehen und alle Termine wahrzunehmen, bin ich auf diese Strecke angewiesen. Leider muss ich bereits jedesmal eine Übernachtung in Leipzig buchen, da die Verbindungen so unzuverlässig sind, dass man nicht sicher sein kann, rechtzeitig vor Ort zu sein. Es ist zu einem kostenspieligen und nervenaufreibenden Tagesausflug geworden, diese Strecke störungsfrei an einem Tag zurück zu legen. Dafür zahlen wir jede Menge Geld. Da ich eine Behinderung habe, buche ich schon jedesmal das Upgrade für die 1.klasse, um auch sicher einen Sitzplatz zu haben, um dann in einem Zug zu sitzen, der nichteinmal eine 1. Klasse hat. Der Zugbegleiter stellt mir dann eine Bescheinigung aus, mit der ich wieder Rennerei habe um mein Geld zurück zu bekommen.
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Wegen der unzuverlässigkeit der DB, muss ich in Leipzig ein Hotelzimmer buchen, wenn ich dort ein Termin habe, um sicher stellen zu können, dass ich dort überhaupt rechtzeitig ankommen kann.
Die Züge sind so schlimm gefüllt, dass man sich ein Ticket für die erste Klasse kaufen muss, um überhaupt einen Sitzplatz garantieren zu können, voraussichtlich, die jeweiligen Züge bieten auch die erste Klasse an. Fazit, ich habe mehr Kosten, als ich die mit dem D-Ticket ohne hin schon habe.