Also LPG kann nicht mehr gefördert werden, aber Diesel bleibt natürlich weiterhin subventioniert? Die bekloppte Maut, die viel kostet und kaum was einbringt, kommt, weil es im Koalitionsvertrag so steht; die umwelt- und gesundheitspolitisch sinnvollen Subventionen von LPG sollten laut Koalitionsvertrag weitergeführt werden, aber das wird mal eben gekippt? Hmm... Mit welchen Auto-Lobbyisten hat der Schäuble noch zuletzt gesprochen?
Källa: