Contra

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"Jetzt ist der Landtag am Zug"

Ganz im Gegenteil: Ministerin Aigner hat nochmals überaus deutlich betont, daß im Rahmen der Gleichbehandlung mit anderen Fällen die 1000 Fahrgastkilometer pro Kilometer Streckenlänge erreicht werden müssen! Und davon ist die Strecke Gotteszell-Viechtach insbesondere deshalb sehr weit entfernt, weil bisher selbst massive Werbemaßnahmen und Sonderveranstaltungen diesen nötigen Durchschnittswert nicht erreichen konnten. Und die Ministerin verweist auf die wesentlich günstigere Alternative des Busverkehrs, welcher sich obendrein bedarfsgerecht und großflächiger als der Bahnverkehr gestalten ließe

Avots:

1.3

pretargumenti
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