Bereits jetzt bildet sich an der Ampel in Niedermittlau zu Stoßzeiten ein beachtlicher Rückstau, auch die vermutlich noch mehrere Jahre dauernden Baumaßnahmen an der Westspange werden die Situation nicht entlasten.

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Feuerwehr

Die geplante Omegabrücke ermöglicht der Feuerwehr Gelnhausen West (Standort südlich der Gleise) ein rasches Ausrücken zu Notfällen im Bereich nördlich der Gleise. Die von Kritikern gewünschte Miniunterführung wäre für große Feuerwehrfahrzeuge hingegen nicht nutzbar. Denselben Fehler wie in Haitz darf man nicht zweimal machen.

Source: www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/gelnhausen/gelnhausen-warum-haitz-den-anschluss-an-den-stadtbus-verlieren-koennte-MSN4JFB4OVERPM4WL75FQJCOCE.html

Durch den geschlossenen Bahnübergang verlängern sich für viele Betroffene die regelmäßig die Strecke genutzt haben ihre Wege um mehr als das doppelte. Gegner der Brücke versuchen zwar mit Umweltschutz zu argumentieren, dabei kann doch grade diese Verlagerung des Verkehrs nicht im Sinne der Umwelt sein.

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Wasserfest

Anders als die von Kritikern gewünschte "kleine Unterführung für PKW und Kleintransporter" ist die geplante Omegabrücke nicht anfällig für Überschwemmungen.

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Der gesamte Einkaufsbereich nördlich der Eisenbahn ( Lieblos ect.) mit Ärzten und Apotheken. wäre ohne die Brücke für die Meerhölzer/Hailerer abgeschnitten, außerdem für ist die Feuerwehr sinnlos und gefährdet Leben. Die umliegenden Straßen sind sowieso schon überlastet.

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Wenn die mehrheitlichen Unterstützer dieser Petition einem Rad- und Schulweg zum Schutze der Tiere am Tierheim ablehnen - zeitgleich eine überdimensionierte Brücke und Verbreiterung der innerörtlichen Strasse für Schwerlastverkehr unmittelbar an einem Senioren- und Pflegeheim sowie Schule und Kindergärten fordern - irritiert mich das sehr. Ich wünsche mir, dass sich unser Landrat genauso stark für unsere Senioren und Schüler einsetzt.

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Der Bau dieser Maximallösung incl. Umbau Kreuzung vor der Grundschule und der Ladestraße verschlingt Millionen, die von der Stadt Gelnhausen zu tragen sind.

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Wie bitte, die Petition lautet Entlastung umliegender Ortschaften, deshalb in Hailer-Meerholz innerörtlicher Ausbau einer Strasse für Schwerlastverkehr und Bürger und Amtsträger von Hailer-Meerholz unterschreiben mit dem Argument es gäbe innerörtlich schon soviel Verkehr? 1 + 1 = minus 1 Zerstörung von Naherholungsgebiet bei gleichzeitiger Erhöhung der innerörtlichen Verkehrsbelastung, nicht Ihr Ernst!

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Mehr Verkehr wird durch Omegabrücke und Ausbau von K904 und K862 generiert

Durch den Bau der Omegabrücke steigt der Verkehr auf der K904 von ca. 2.000 auf 6.000 Kfz. pro Tag. Diese zusätzlichen 4.000 Kfz. fahren durch die jetzt schon überlasteten Ortsdurchfahrten von Hailer-Meerholz und Lieblos/Roth. Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten. Das ist Verkehspolitik des vergangenen Jahrhunderts.

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