Was soll die Aussage in den Pro-Argumenten, dass wenn sich eine Elektrifizierung nicht rentiert, sich eine Reaktivierung der Höllentalbahn auch nicht lohnt?
Das zeigt wieder mal, wie unsachlich Sie argumentieren. Das man zu diesen Ergebnis kommt, liegt nur daran dass sich der Bahnverkehr im Gegensatz zum Autoverkehr in Deutschland rechnen muss. In der Schweiz sind 100% der Bahnstrecken elektrifiziert - weil der Bahnverkehr hier einfach mehr gefördert wird. Es ist wichtig in Deutschland erstmal die Hauptstrecken zu elektrifizieren und Nebenstrecken mit Batterie- oder Wasserstoffzügen zu betreiben.