Zone 30 ist nicht die Lösung. Fordert lieber einen anständigen Bürgersteig und das Schneiden der Hecken gegenüber vom Königsbusch damit dort anständig geparkt werden. Die Autos stehen dort ohnehin schon mehr auf der Straße als nötig.

Lähde: Berta 3

Fahrradstraßen in Düsseldorf

Ich lehne die Verlängerung der Tempo-30-Zone auf der Bertastr. und dem Zaumenhof Weg ab, da diese Maßnahme nicht zwingend die Verkehrssicherheit verbessert. Stattdessen schlage ich vor, diese Straßen in Fahrradstraßen umzuwandeln. Fahrradstraßen erhöhen die Sicherheit für Radfahrer, fördern nachhaltige Mobilität und unterstützen die umweltfreundlichen Ziele der Stadt. Eine Ampel am Ende des Zaumenhof Wegs gewährleistet die sichere Anbindung an das Radverkehrsnetz Richtung Urdenbach und Erkrath.

Lähde: www.duesseldorf.de/radverkehr/programm/infrastruktur/fahrradstrassen