PRO-Argument: Ausdrücklich der Unfallschutz. Eisenbahner mit Erfahrung kennen die Strecken, Eisenbahner mit Erfahrung handeln aus Instinkt. Viele private Betreiber schulen - mangels Personal am Arbeitsmarkt - mit teils fragwürdigen Methoden neues Personal, welches dann (siehe zahlreiche Beispiele in Bayern, Niedersachsen oder NRW) für Unfälle verantwortlich ist. Es gibt Lokführer, die haben vor ihrer erste Fahrt nicht eine Lok in echt gesehen sondern nur Simulatoren mit (wirklich!) MS Trainsimulator als Schulungssoftware.
Källa: