Pro CO2 Steuer

Eine Kohlenstoffsteuer schreibt einen einheitlichen Kohlenstoffpreis für alle Emissionen vor. Wie könnte der aktuelle Emmisionenhandel die jährlichen CO2-Emissionen meines Autos begrenzen? Außerdem brauchen wir die Einnahmen aus der Steuer um ehrgeizige Investitionen finanzieren zu können zum Beispiel den Ausbau der Infrastruktur für den öffentlichen Personennahverkehr. Natürlich sind Emmissionenhandel und Emmissionensteuer unter idealen Bedingungen gleichwertig. Aber ein vorhersehbarer Preis für Kohlenstoff ist sehr nützlich für die Zukunftsplanung.

Quelle: www.igmchicago.org/surveys/climate-change-policies

Pro

So oder so hat allein die Existenz einer solchen Steuer einen, zumindest schleichend erzieherischen Effekt.

Quelle: Meinung

Eine CO2 Steuer nur in Deutschland dürfte beim EuGH gekippt werden. Denn ähnlich wie bei der Maut ist es nicht einzusehen, dass die Bundesbürger gegenüber den anderen EU-Ländern schlechter gestellt werden. Der Klimawandel gilt schließlich weltweit und die Bekämpfung müsste auch weltweit, zumindest aber europäisch gleichberechtigt in Angriff genommen werden. Ich könnte mir vorstellen, dass gegen die Einführung einer auf Deutschland begrenzten CO2 Steuer geklagt vor dem EuGH geklagt wird.

Quelle:

Völliger Schwachsinn! Während China pro Woche mehrere Kohlekraftwerke neu in Betrieb nimmt, meint man in Deutschland WELTWEIT etwas bewirken zu können....

Quelle:

Contra CO2 Steuer

Wenn wird die Politik aufwachen und das Weltklima richtig betrachten: CO2 ist nicht die Ursache der Erderwärmung und kein Treibhausgas. Physikalisch bekannt ist CO2 schwerer als Luft und verbleibt also in Bodennähe. Die CO2 Emmissionen folgen der Erderwärmung und ist nicht deren Ursache. CO2 fördert sogar das Pflanzenwachstum. CO2 ist daher der falsche Maßstab um eine Besteuerung zur "Rettung der Menschheit" oder Besserung des Klimas zu erwirken.

Quelle: Gert Luckner