Die Stadtbahnsitze sind zu hart, zu schmal und zu rutschig. In den klimatisierten Regiobussen fährt es sich komfortabler!itz

Warum sollen wir Fahrgäste nicht mehr mit den bequemen Regio-Bus Omnibussen in die Stadt fahren dürfen? Die Busse sind vollklimatisiert und sie haben Polstersitze. In den TW6000-Stadtbahnwagen, ein rund 40 Jahre altes Modell, gibt es nur Hartschalen-Kunststoffsitze. Nicht einmal der Fahrer hat eine Klimaanlage, der muss sich mit einem Propellerchen behelfen. In den neueren Silberpfeilen, gibt es wenigstens Holzsitze und für den Fahrer eine Klimaanlage. Die Fahrgäste dagegen müssen schwitzen. Und im ganz neuen TW3000 sind die Sitze hoch, glatt und kantig, so dass man hin und her rutscht.

Sursa: Zu hart, zu schmal, zu rutschig Fahrgäste kritisieren Sitze der neuen Stadtbahn <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Uebersicht/Der-neue-TW-3000-der-Uestra-Fahrgaeste-kritisieren-Sitze-der-neuen-Stadtbahn" rel="nofollow">www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Uebersicht/Der-neue-TW-3000-der-Uestra-Fahrgaeste-kritisieren-Sitze-der-neuen-Stadtbahn</a>