Region: Niendorf
Verkehr

Erhalt der Grünfläche am Garstedter Weg – bessere Alternativroute für die Veloroute 14 prüfen!

Bürgerinitiative Veloroute 14 Niendorf – Für Grünflächen, Klimaschutz und sichere Radwege
Petition richtet sich an
Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) Hamburg, Bezirksversammlung Eimsbüttel und Fachamt Stadt- und Landschaftsplanung Eimsbüttel

385 Unterschriften

Sammlung beendet

385 Unterschriften

Sammlung beendet

  1. Gestartet Juli 2025
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Pro

Warum ist die Petition unterstützenswert?

Neues Pro Argument

Mit dem Veröffentlichen meines Beitrags akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von openPetition. Beleidigungen, Verleumdungen und unwahre Tatsachenbehauptungen werden zur Anzeige gebracht.

Veloroute 14, Niendorf

Die Kosten für die Alternative dürften deutlich unter denen des bislang geplanten Umbaus liegen. Vorhandene Mittel würden frei und könnten für weitere Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs eingesetzt werden.

1.5
1 Antwort

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Niendorf

Es wurden schon zu viele Grünflächen vernichtet. Etwas neu machen, heißt nicht unbedingt besser machen. Meiner Meinung nach geht es nur um die Daseinsberechtigung einiger "Politiker". Etwas zu erhalten ist auch wertig und gut.

0.8
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Sicherheit

Die vorgeschlagene Alternativroute über die Sackgassenstraße „Am Moorrand“ wäre nicht nur kostengünstiger und umweltfreundlicher, sondern auch deutlich sicherer: Dort gibt es kaum Kfz-Verkehr, sodass Radfahrende in Ruhe fahren können. Stattdessen müssten Radfahrende bei der jetzigen Planung durch einen neuen Kreisverkehr mit hohem Auto- und Busverkehr geleitet werden – was das Unfallrisiko deutlich erhöht.

0.5
2 Antworten

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Contra

Was spricht gegen diese Petition?

Neues Contra Argument

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Kreisverkehr

der Kreisverkehr am Moorrand bietet viele Vorteile: Sichere Einfädelung und Querungsmöglichkeiten, Kfz.-Geschwindigkeiten reduzieren sich automatisch, gute Übersicht. Viel zu selten steht der Platz dafür zur Verfügung. Danke LSBG - gute Lösung! Vermutlich sind nur solche gegen diese Maßnahme, die an der Nadel hängen (Tachonadel).

2.8
2 Antworten

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Mehr Sicherheit

Endlich wird man zumindest auf einem Ministück "Garstedter Weg" das Fahrrad auch benutzen können. (Regelgerechte Breiten, bessere Sichtbarkeit von Radfahrern und Fußgängern für den Kfz. Verkehr=Geringeres Unfallrisiko).

2.7
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