Fließender Verkehr und keine Umweltspur in der Kiesstrasse

Petent/in nicht öffentlich
Petition richtet sich an
Ordnungsamt und Gemeinderat

1.199 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

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  1. Gestartet 2020
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht am 25.07.2021
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Pro

Warum ist die Petition unterstützenswert?

Neues Pro Argument

Mit dem Veröffentlichen meines Beitrags akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von openPetition. Beleidigungen, Verleumdungen und unwahre Tatsachenbehauptungen werden zur Anzeige gebracht.

Durch die großen Höhenunterschiede im Esslinger Stadtgebiet (nicht vergleichbar mit Niederlande oder Dänemark) ist die benutzung des Fahrrades vor allem für Ältere und körperlich eingeschränkte Menschen oft nicht möglich. Durch den knappen Verkehrsraum in Esslingen wären komplett durchgehende Busspuren sowieso nicht realisierbar und die Busse müssten dann in den noch mehr aufegstauten Verkehr wieder einfädeln. Die Wiedereinführung der Grünen Welle und ein Rückbau aller bisherigen Busspuren würde eine deutliche Steigerung des Verkehrsflusses bringen und die Busse wären genauso schnell am Ziel.

2.5

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Contra

Was spricht gegen diese Petition?

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Umweltspur für Busse und Rettungsfahrzeuge

Mit der Umweltspur fahren Busse und Rettungsfahrzeuge am Stau vorbei. Busse stehen aktuell zu den Stoßzeiten im Stau. ÖPNV-Nutzer verpassen so ihre Anschlüsse z.B. am Bahnhof. So steigen viele wieder aufs Auto um und verlängern den Stau, verschlechtern die Luft und sorgen für mehr Verkehrslärm und schlechtere Aufenthaltsqualität in Esslingen.

4.0

1 Antwort

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Falsche Rahmenbedingungen endlich korrigieren

Mehr als 50% aller Wege unter 5 km werden aktuell in Deutschalnd mit dem Auto zurückgelegt. Weil falschen Rahmenbedingungen das Auto viel zu oft zum bequemsten und zeitsparendsten Verkehrsmittel machen. Viele Menschen würden mehr ihrer Wege mit dem Fahrrad zurücklegen wenn es zu ihren Zielen - wie z.B. der Esslinger Innestadt - sichere, zeitsparende und attraktive Radverbindungen gäbe. In Kopenhagen z.B. werden mehr als 40% der Wege mit dem Rad zurückgelegt obwohl es dort wesentlich mehr Regentage gibt als in Esslingen.

3.8

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