Contra

Was spricht gegen diese Petition?

Der Aufwand für den NOK rechfertigt nicht den Nutzen

Der NOK bringt der hiesigen Wirtschaft wenig. Die Dänen, Polen, Russen und Schweden freuen sich, dass sie ihre Schiffe und Container billig in die Ostsee transportieren können. Hierzulande proftieren nur einige Werften und der Hafen in Rendsburg vom Kanal (alle 14 Tage ein Schiff?). Die Lotsen und Angestellten des WSA könnte man günstiger mit hohen Abfindungen in Rente schicken. Ohne den NOK würde der neue JadeWeserPort besser genutzt. Dann müßte auch die Elbe nicht laufend vertieft werden.

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