Frankfurt: Mainufer-Sperre aufheben

Მომჩივანი საჯარო არ არის
Პეტიცია მიმართულია
Oberbürgermeister Peter Feldmann

35 ხელმოწერები

Მოსარჩელემ არ წარადგინა/არ გადასცა შუამდგომლობა.

35 ხელმოწერები

Მოსარჩელემ არ წარადგინა/არ გადასცა შუამდგომლობა.

  1. Დაიწყო 2019
  2. Კოლექცია დასრულდა
  3. Წარდგენილია
  4. Დიალოგი
  5. Ვერ მოხერხდა

Pro

რატომ ღირს პეტიციის მხარდაჭერა?

ახალი მომხრე არგუმენტი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

Relevanz des Individualverkehrs

Sinnvoller Beitrag zur Entlastung der durch die Sperre stärker befahrenen Nebenstraßen und Wohngebiete. Ebenso werden Emissionen durch Umwege reduziert.Platzargumente für Fußgänger sind aufgrund der weitlaufenden Möglichkeit direkt am Mainufer nicht zu halten. Ebenso ist eine grundsätzliche Ablehnung der Fahrzeuge gegenüber Alten, Behinderten und anderen Menschen, die darauf angewiesen sind absolut unsolidarisch und entsprechen lediglich dem Egoismus einer ideologisierten Gruppe.

1.7

შემოუერთდით დისკუსიას

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

მეტის ჩვენება

Contra

რა მეტყველებს ამ შუამდგომლობის წინააღმდეგ?

ახალი კონტრა არგუმენტი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

Mobilitätswende

Die Lösung gegen die Zunahme des Verkehr sind nicht mehr Straßen bzw. die Aufhebung der Sperrung, sondern weniger Autos und neue Lösungen hinsichtlich der Mobilität!

2.9

1 პასუხი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

Umdenken statt Individualverkehr

Die Mainufer-Sperre ist eine spitzenmäßige Maßnahme auf dem Weg zu einer komplett autofreien Innenstadt (Individualverkehr) Wenn die Anwohner nach einer so kurzen Zeit die Probephase beenden wollen, geschieht das nur aus egoistischen Gründen. Und Herbert Schmoll, der die Bürgerinitiative ins Leben rufen wollte, fährt für einen Geschäftstermin von der Konsti nach Sachsenhausen mit seinem Auto und beklagt sich in der Presse über zu viel Verkehr in Frankfurt? Diese Petition ist ein Witz.

წყარო: FNP vom 27.08.19

2.5

1 პასუხი

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

Die erfolgloseste Petition aller Zeiten.

Diese Petition ist krachend gescheitert. Noch nie gab es eine erfolglosere Petition. Nur einzelne Leute möchten vor Ihrer Haustür Individualverkehr. Die große Mehrheit möchte ein autofreies Mainufer und eine autofreie Innenstadt. Wie schön, dass wir in einer Demokratie leben. Die Initiatoren dieser Petition akzeptieren das sicher und geben sich geschlagen.

0.0

შემოუერთდით დისკუსიას

ჩემი წვლილის გამოქვეყნებით, ვეთანხმები openPetition ის გამოყენების პირობებსა და კონფიდენციალურობის პოლიტიკას. შეურაცხყოფის, ცილისწამებისა და ფაქტების ცრუ ინფორმაციის შესახებ პოლიციას ეცნობება.

მეტის ჩვენება

მეტი Სამოქალაქო უფლებები-ის შესახებ

ხელი შეუწყვეთ სამოქალაქო მონაწილეობის გაძლიერებას. ჩვენ გვსურს, თქვენი შეშფოთება მოვისმინოთ და ამავდროულად, დამოუკიდებლები დავრჩეთ.

დაწინაურება ახლავე