<a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html" rel="nofollow">www.tz.de/muenchen/stadt/deutsche-bahn-org26695/muenchner-startet-petition-gegen-preiserhoehung-deutschen-bahn-5377989.html</a>

Källa: TZ München

Gegen Preiserhöhungen der Deutschen Bahn

Bitte auch hier unterschreiben uns somit unterstützen --> <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="https://www.openpetition.de/petition/online/gegen-weitere-geplante-preiserhoehungen-der-deutschen-bahn" rel="nofollow">www.openpetition.de/petition/online/gegen-weitere-geplante-preiserhoehungen-der-deutschen-bahn</a> Danke

Källa: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="https://www.openpetition.de/petition/online/gegen-weitere-geplante-preiserhoehungen-der-deutschen-bahn" rel="nofollow">www.openpetition.de/petition/online/gegen-weitere-geplante-preiserhoehungen-der-deutschen-bahn</a>

Die Idee, dass die VAG Riesengewinne abschöpft, ist leider so nicht richtig. Die Kostendeckung liegt bei ca. 70% - d.h. den Rest muss, den die Stadt zuschießen. Und sollte sie auch, immerhin bringt der ÖPNV auch eine ganze Menge für Stadt und Bewohner. Aber: einfach nur billiger ist zu kurz gedacht - woher soll das Geld kommen? Parkgebühren, Frankenschnellweg, U-Bahnbau - da wird viel verschenkt, das man für günstigere Tarife einsetzen könnte. Falsche Verkehrspolitik ist das eine, falsche Sozialpolitik das andere. Für die ist aber VAG noch weniger verantwortlich.

Källa: