Es ist doch ein Jammer, dass hier viel behauptet, aber wenig belegt wird. Eine Teilnahme an der offiziellen Befahrung der Strecke hätte hier sicher das eine oder andere Missverständnis ausgeräumt. Auch ist mir nicht klar, wo eine Trasse verlaufen sollte, die weniger in Natur um Umwelt eingreift; immerhin verläuft die derzeit ins Auge gefasste Trasse direkt neben einer von fünf Zügen pro Stunde und Richtung zuzüglich Güterzügen befahrenen Eisenbahnstrecke. Das angesprochene dichte Straßennetz scheidet ja bereits wegen der für viele Menschen unüberwindbaren Steigung aus.

Källa: