Sicherheit, Sperrzeit
Der Neubau ist unerlässlich, eine Sanierung würde die Maßnahme nur leicht herauszögern. Die Erhöhung der Verkehrssicherheit ist unanfechtbar. Auch aus Eisenbahnbetrieblicher Sicht würde eine Sanierung aufgrund eines Neuen Planungsprozesses später eintreten, was eine dauerhafte Sperrung bis Sanierungsende bedeuten würde. Auch die reine Sperrzeit der Bahnstrecke bei Neubau und Einschub ist deutlich geringen.