Region: Nordsachsen
Trafik og transport

Kreisverkehr Lemsel

Eric Reuter
Petitionen behandles
Landesamt für Straßenbau und Verkehr des Landes Sachsen

376 Underskrifter

Petitionen blev trukket tilbage af indehaveren af petitionen

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  1. Startede januar 2025
  2. Samlingen er afsluttet
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Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Nyt pro-argument

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Ein Kreisverkehr hält den Verkehr flüssiger und entspannt die Verkehrssituation.Rad und Fußgänger nutzen diesen Bereich eher selten und der Vergleich mit dem Kreisverkehr Schladitzer See hinkt ,dort sind ist die Vorfahrt klar geregelt,auch mit Schildern auf dem Radweg.

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Deltag i diskussionen

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

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Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Nyt modargument

Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

andere Verkehrsteilnehmer

Für Menschen ohne Auto, wie Fußgängern und Radfahrern, wäre ein Kreisverkehr nur bedingt eine Verbesserung. Die Übergangssituation wird dadaruch nicht besser einsehbar. Und die Erfahrungen am Kreisverkehr Schladitzer See zeigen, dass diesen Verkahrsteilnehmern häufig die Vorfahrt genommen wird.

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Ved at offentliggøre mit bidrag accepterer jeg openPetition brugsbetingelser og privatlivspolitik. Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

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