Eine Sendung für Jung und Alt. Die Geschichte der Eisenbahn vom historischen bis zur Moderne. Deren Stellenwert und Bedeutsamkeit im Personen und Güterverkehr. Und das nicht nur aus Deutschland, sondern es ermöglicht einem auch einen Blick in Länder rund um die Welt und wie die Menschen mit der Eisenbahn leben. Eins der letzten unterhaltsamen Infotainment-Sendungen des ÖR und Privat-TV ohne Firlefanz. Wahre Geschichten, wahre Tatsachen, wahre Fakten - das zeichnet diese Sendung aus!

Weil diese Sendungen über Generationen gesehen wurde und wird ! Sie ist kulturell sowie geschichtlich sehr wertvoll für die Zuschauer die täglich darauf warten. Für Alt und Jung (!) seit vielen Jahren ein Highlight im TV-Leben.

Eisenbahn-Romantik ist ein Lebensgefühl

Weil auch die in Japan lebenden deutschen Staatsbürger ein Stück Heimat zum Anfassen haben wollen. Wer auch nur entfernt die Wertschätzung begreift, die hier dem Zugverkehr - von Shinkansen bis lokaler Bimmelbahn - entgegengebracht wird, kann nicht anders als die Petition zu unterstützen. Eisenbahn-Romantik ist keine verträumte Rückschau, sie ist ein Lebensgefühl. Leisten wir uns das! Herr Intendant, machen Sie mit!

Diese interessante Sendung verbindet Historie und Aktuelles über die Bahn im In- und Ausland, ergänzt durch viele informative Berichte zum Thema Modelleisenbahn. Ein Wegfall der Sendung würde eine große Lücke im Bereich seriöser Fernsehunterhaltung reisen. Wenn jedoch nur noch der Kommerz regiert, dann sind solche Argumente null und nichtig….

Weil der ÖRR einen Bildungsauftrag hat und es sich hierbei um die letzte Sendereihe rund um das komplexe Thema Bahn handelt.

Källa: HS

Die Sendung hat mittlerweile Kultstatus und darf keinesfalls eingestellt werden.

Ohne diese Sendung gezielt sehen zu wollen, blieb ich schon oft dabei hängen. Irgendetwas weckte immer mein Interesse, ließ mich anfangs genauer hinsehen - und dann dranbleiben! Die Eisenbahnromantik ist ein so unaufdringlich anschauliches Beispiel von Wissensvermittlung welches fortbestehen und auch um aktuelle Technikneuheiten und Routen erweitert werden sollte. Wenn öffentlicher Rundfunk u. Fernsehen weiter bestehen soll, dann gehören gerade solche agitations- und werbefreien Sendungen dazu.

Källa: UB

Diese Sendung rückt das Thema Eisenbahn positiv in den Fokus vieler Menschen und ist deshalb unverzichtbar.

Ich sehe ja seit Anfang an die Sendung, die immer sehr wichtig ist und war. Deswegen unterschreibe ich. Aber: Man ist leider zu wenig aktuell. Dieses hat You Tube abgenommen, wo man innerhalb von 2 Tagen gute Filme von Veranstaltungen zeigt.

Diese Sendung ist das beste für alle Eisenbahner und Modelleisenbahner.Ich persönnlich verfolge sie sogar auf Internet und sehe mir einige Sendungen mehrmals an. Also bitte lassen Sie sie weiter laufen.

BIN ENSETZ UND TRAURIG. Seit Jahre mache ich Reisen mit IGE. Super super schön. Meine ganze Familie und viele Bekannte sehen mit Begeisterung die sendung auf SWR. Es sind so einmalige Reiseberichte welche man selbst nicht alle mitmachen kann.

In the bicentenary year of the Stockton-Darlington railway, the world's first commercial railway, even though it's mostly celebrated by the English, do you, SWR, want to end a program like Eisenbahn Romantik? Thanks to digital terrestrial and the internet, it's a program enjoyed worldwide and has even greater potential. Keep it up! In fact, if necessary, update the format with translations or subtitles in the main languages. Thank you.

Källa: Edgardo Antonio TAVAZZA

soll jetzt mit einem "UND TSCHUSS" Schluss sein ? Was mit einem Pausenfüller begann, wurde schnell zum Welterfolg ! Nach jedem "und Tschüss" wartete man auf das nächste Wochenende. Ohne Eisenbahnromantik gäbe es heute sicher einige Museumsbahnen nicht mehr und das Hobby Modellbahn wäre schon längst verschwunden !!! Auch der Kulturelle Aspekt dieser Sendung ist nicht zu vernachlässigen ! Und nun soll die einzig vernünftige Sendung im deutschen Fernsehen abgesetzt werden ? viele Grüße Dietmar

Wert- und gehaltvolle Sendung

Eine der wert- und gehaltvollen Sendungen im Fernsehen, die unbedingt erhalten bleiben soll. Ich würde vielen anderen Sendungen keine Träne nachweinen sollten jene abgesetzt werden.

Eisenbahn Romantik

Die Sendung konzentriert alles zum Thema Eisenbahn für alle Lebensalter

Källa: Meine Meinung

Sicher ist die Produktion weiterer Sendungen nicht billig. Aber andere "billige" Formate, sowohl was die Finanzierung als auch insbesondere die Inhalte angeht, haben heute leider einen wesentlich höheren Stellenwert. Armes Deutschland! Lasst die Sendereihe weiter bestehen! Ein sich anbahnendes Ende war schon länger zu erkennen. Häufige Wiederholungen alter hervorragender Sendungen aus der Zeit des unvergessenen Hagen von Ortloff wurden leider nicht durch gute neue ergänzt.

Auch wenn es ursprünglich wohl nicht die Absicht war: Eisenbahnromantik ist ein Fenster/ Tor zur Welt. Es sind Reiseberichte mit dem Blick auf die Eisenbahnen dieser Welt geworden. Das ist wesentlich mehr als die üblichen Hotel- und Strandberichte.

I'm from Italy and i agree if SWR will to continue Eisenbahn Romantik. More, i suggest to add subtitles in English so people not german speaking could understand better.

Källa: Edgardo Antonio TAVAZZA

(Verkehrs-)Politische Dimension

Vor allem in der Anfangszeit der ER bestanden viele Beiträge aus Archivmaterial. Themen-Serien wie diese sind der perfekte Platz, um eben solches Material in einem neuen Kontext neu zu präsentieren. Gerade in der Mischung mit Beiträgen zu aktuellen Bahnthemen entsteht - neben den nostalgischen und anderen Aspekten - eben auch politische Bildung.

Besserb wie jeder Tatort.....

Die Sendung trägt zur Medien- und Programmvielfalt bei. Die Sendung ist nicht nur bei Eisenbahnfreunden beliebt, da auch viel über die besuchten Länder und Kulturen berichtet wird, was die Sendung auch für weniger Bahninteressierte sehenswert macht. Auch liefert sie Anregungen und Ideen für Ausflüge. Die Sendung ist auch für Museumsbahnen oder für von der Stilllegung bedrohte Strecken wichtig, da einige Leute ohne die Sendung niemals mit solchen Bahnen fahren würden.

Källa: Adrian Bossert, Autor

ER ist eine der letzten Sendungen mit Niveau: Es gibt keine nervigen Reporter, die sich in den Vordergrund drängen, aufgesetzt lächelnd reihenweise Euphemismen in die Kamera schwätzen. ER ist ehrlich, beschönigt nichts und bietet Raum für die echten Protagonisten. Die Redakteure drängen nicht in den Vordergrund. ER ist Dokumentation pur, keine Soap und von höchster Qualität. Wenn nicht der SWR die Redaktion erhält, könnte das ZDF für 3sat etc. weiter produzieren...

Källa: verschiedene Eisenbahn-Romantik-Folgen; z.B. Nr. 728, 971, 972

Es geht einfach nur um die unsterbliche Eisenbahngeschichte, und die ist schlicht und ergreifend in jeder Form erwähnenswert. Nicht nur in D (ok, klammern wir die aktuelle Bahn mal aus), A und CH, sondern weltweit. Ohne die Eisenbahn wäre unser technologischer Fortschritt, von dem wir heute allzu tage Gebrauch machen, niemals möglich gewesen.

Warum die Sendung weiter bestehen muß: Nicht, weil viele damit aufgewachsen sind: Nicht, weil das so traditionell ist: Vielmehr Gelegenheit, Freude und Glück ... in die Ferne zu schweifen, andere Länder, Kontinente, Sitten und Gebräuche kennenzulenren, als gemeinsamen Nullpunkt, als lingua franca über Grenzen hinweg Eisenbahn als gemeinsamen Kommunikationspunkt. Wer und was schafft das in dieser Breite, über diese Zeitspanne, über Generationen und Kulturen hinweg?

Källa: Udo Färber

Nostalgie

Diese Sendung ist nun mal Nostalgie. Mein Opa und mein Papa haben die Sendung schon gerne zusammen geschaut ich möchte für mich und meine zukünftigen Kinder,das die Sendung erhalten bleibt!!!

Källa: Eigene Meinung

diese Sendung trägt zur Medien- und Programmvielfalt bei. Die Sendung ist nicht nur bei Eisenbahnfreunden beliebt, da auch viel über die besuchten Länder und Kulturen berichtet wird, was die Sendung auch für weniger Bahninteressierte sehenswert macht. Auch liefert sie Anregungen und Ideen für Ausflüge. Die Sendung ist auch für Museumsbahnen oder für von der Stilllegung bedrohte bedrohte Strecken wichtig, da einige Leute ohne die Sendung niemals mit solchen Bahnen fahren würden.

Social Media Energiewende MDR Eisenbahn

Die Jugend soll weniger Social Media konsumiert. Dann braucht sie Alternativen. Die Begeisterung für Technik wäre so eine Alternative. Und was passt da in Zeiten des Energiewandels und der Abkehr vom Individualverkehr besser als das Thema Eisenbahn. Wichtig ist dabei die Mischung aus historischer, moderner und Modellbahn. Eine politische Sendung weniger und die Beteiligung anderer Rundfunkanstalten der ARD wäre doch bestimmt eine Möglichkeit, trotz Sparzwang diese Sendereihe fortzuführen.

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