Deutschland ist bereits überreguliert. Mit den gleichen Argumenten könnte man als nächstes die Kennzeichnung und Erlaubnispflicht für Fußgänger fordern.

Personen, die ein Kfz führen (möchten), müssen einen Führerschein machen. Trotzdem halten sich die wenigsten an alle Regeln der StVO - obwohl sie sie kennen (müßten)! Insofern ist die Aussage "wenn es eine Fahrerlaubnis für Radfahrer gäbe, würden sich mehr an die StVO halten" zwar nicht per se von der Hand zu weisen, wird aber durch obiges widerlegt: viele Kfz-Lenker und -Lenkerinnen halten sich auch nicht dran. Zudem besitzen viele (die meisten?) Radfahrende bereits einen Führerschein...

Diese Regulierung würde den Radverkehr (noch) unatraktiver machen. Sinnvoll und wünschenswert wäre aber, dass wo möglich mehr aufs Rad wechseln.

Wie soll ich denn in meinem Alter noch diesen Führerschein schaffen?

der Gesetzgeber hat bereits eine ausreichende Führerscheinpflicht erlassen, und diese gilt für das Führen motorisierter Fahrzeuge – die Benutzung muskelkraftgetriebener Fahrzeuge, also Räder, Pferdefuhrwerke, Trittroller und Fußgänger ist nicht FS-pflichtig; die bestehende FS-Pflicht ausweiten zu wollen, hieße, daß schließlich auch Fußgänger und rollerfahrende Kinder einen Führerschein benötigen, um am Straßenverkehr teilnehmen zu wollen; das gleiche trifft übrigens auch auf die Kennzeichenpflicht zu: muskelkraftgetriebene Fahrzeuge (außer Droschken) sind von einer KZ-pflicht frei, und gut ist