Mit dieser Fahrerlaubnis bestätigt man, wie alle anderen Führerschein Besitzer ebenso, die Regeln im Straßenverkehr verstanden zu haben. Dies hat zur Folge, dass man auch Radfahrer, die sich nicht an die StVO halten, gezielter belangen kann.
Es soll dadurch aber niemand an den Pranger gestellt werden, eher im Gegenteil! Die Fahrerlaubnis in Verbindung mit einem Versicherungs-Kennzeichen würde mehr Sicherheit bringen.
Ich selbst bin Berufskraftfahrer und tagtäglich auf Deutschlands Straßen unterwegs und gerade bei einigen Radfahrern ist das Verständnis der StVO anscheinend nicht geläufig. Egal ob es rote Ampeln oder das nicht Benutzen von Radwegen ist usw.. Ich denke, die meisten kennen solche oder ähnliche Situationen. Und ich bin der Meinung, wenn es eine Fahrerlaubnis für Radfahrer gäbe (in Verbindung mit den Versicherungs-Kennzeichen), dann würden sich viele mehr Radfahrer an die StVO halten, da das Risiko durch das Kennzeichen nachträglich belangt zu werden wesentlich höher ist.
Abgesehen davon, bin ich fest davon überzeugt, dass es durch die Fahrerlaubnis viel weniger Unfälle geben wird, vor allem beim Abbiegen!
Denn sollte die Fahrerlaubnis bestehen und das Fahrrad eine Versicherungs-Kennzeichen haben, dürfte es zwar weiter den Radweg auf der Straße nutzen, wäre aber jetzt ein eigenständiges Fahrzeug und dürfe bei Abbiegevorgängen auch nicht mehr rechts überholen, wie es im Moment der Fall ist. Wo dem Radfahrer auf den Radwegen Vorfahrt zu gewähren ist.