Регион: Weida

Rettet das Oschütztal-Viadukt

Молител не е публичен
Петицията е адресирана до
Deutsche Bahn AG

1 527 Подписи

Молител не е подал/предал молбата.

1 527 Подписи

Молител не е подал/предал молбата.

  1. Започнато 2023
  2. Колекцията е завършена
  3. Изпратено
  4. Диалог
  5. Провалени

Pro

Защо си струва да подкрепите петицията?

Нов аргумент „за“

С публикуването на моя принос, приемам условията за ползване и политиката за поверителност openPetition . Обиди, клевети и неверни твърдения ще бъдат докладвани на полицията.

Diese von Claus Koepcke als einzigartig geprägte ingenieurtechnische Baukunst sollte unbedingt erhalten werden. Sein Schaffen kennzeichnet unter anderem auch das Blaue Wunder in Dresden. Schlussendlich verbinden mich meine Kindheitserinnerungen mit einer „Langsamfahrt“ über den Viadukt und meiner Heimatstadt Weida.

3.6

Присъединете се към дискусията

С публикуването на моя принос, приемам условията за ползване и политиката за поверителност openPetition . Обиди, клевети и неверни твърдения ще бъдат докладвани на полицията.

Покажи още

Contra

Какво се говори против петицията?

Нов контрааргумент

С публикуването на моя принос, приемам условията за ползване и политиката за поверителност openPetition . Обиди, клевети и неверни твърдения ще бъдат докладвани на полицията.

-laufende Kosten für ein nutzloses Bauwerk Jedes Mal einrüsten/von Industriekletterrern das Ding streichen lassen, das Schutzgerüst darunter aufbauen und vorhalten, Sondernutzungserlaubnis, Verkehrsrechtl. Anordnung Die Idee ist in meinen Augen Humbug Kosten 100 Nutzen 0%, noch Fragen zur Kosten/Nutzen-Rechnung? Das Ding hat nur einen emotionalen Wert, und da scheinen manche für die Realität blind zu werden.

1.3

Присъединете се към дискусията

С публикуването на моя принос, приемам условията за ползване и политиката за поверителност openPetition . Обиди, клевети и неверни твърдения ще бъдат докладвани на полицията.

Die Chance, das Viadukt zu erhalten, wurde verspielt: Der Vorstoß von Jörn Seifarth ProKommune-FWG, über das Viadukt auf der alten Bahntrasse einen Radweg nach Wünschendorf zu bauen, wurde weder von der Öffentlichkeit noch von der Stadt wirksam unterstützt. Vom Land wurde in der Abwägung die jetzt in Umsetzung befindliche Teillösung entschieden. Auf der Stadtseite hat das Viadukt keine Anbindung; für den Weg zur Bergstraße übte die Stadt vor wenigen Jahren ihr Vorkaufsrecht nicht aus.

1.3

Присъединете се към дискусията

С публикуването на моя принос, приемам условията за ползване и политиката за поверителност openPetition . Обиди, клевети и неверни твърдения ще бъдат докладвани на полицията.

Покажи още

Повече за Култура

Помогнете за засилване на гражданското участие. Искаме вашите опасения да бъдат чути, като същевременно останем независими.

Промотирайте сега