Alue: Weida

Rettet das Oschütztal-Viadukt

Valittaja ei ole julkinen
Vetoomus on osoitettu
Deutsche Bahn AG

1 527 allekirjoitukset

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

1 527 allekirjoitukset

Vetoomuksen esittäjä ei jättänyt vetoomusta.

  1. Aloitti 2023
  2. Keräys valmis
  3. Lähetetty
  4. Dialogi
  5. Epäonnistunut

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Uusi argumentti puolesta

Julkaisemalla panokseni hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön. Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Diese von Claus Koepcke als einzigartig geprägte ingenieurtechnische Baukunst sollte unbedingt erhalten werden. Sein Schaffen kennzeichnet unter anderem auch das Blaue Wunder in Dresden. Schlussendlich verbinden mich meine Kindheitserinnerungen mit einer „Langsamfahrt“ über den Viadukt und meiner Heimatstadt Weida.

3.6

Liity keskusteluun

Julkaisemalla panokseni hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön. Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Näytä lisää

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Uusi vastaväite

Julkaisemalla panokseni hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön. Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

-laufende Kosten für ein nutzloses Bauwerk Jedes Mal einrüsten/von Industriekletterrern das Ding streichen lassen, das Schutzgerüst darunter aufbauen und vorhalten, Sondernutzungserlaubnis, Verkehrsrechtl. Anordnung Die Idee ist in meinen Augen Humbug Kosten 100 Nutzen 0%, noch Fragen zur Kosten/Nutzen-Rechnung? Das Ding hat nur einen emotionalen Wert, und da scheinen manche für die Realität blind zu werden.

1.3

Liity keskusteluun

Julkaisemalla panokseni hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön. Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Die Chance, das Viadukt zu erhalten, wurde verspielt: Der Vorstoß von Jörn Seifarth ProKommune-FWG, über das Viadukt auf der alten Bahntrasse einen Radweg nach Wünschendorf zu bauen, wurde weder von der Öffentlichkeit noch von der Stadt wirksam unterstützt. Vom Land wurde in der Abwägung die jetzt in Umsetzung befindliche Teillösung entschieden. Auf der Stadtseite hat das Viadukt keine Anbindung; für den Weg zur Bergstraße übte die Stadt vor wenigen Jahren ihr Vorkaufsrecht nicht aus.

1.3

Liity keskusteluun

Julkaisemalla panokseni hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön. Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Näytä lisää

Lisätietoja aiheesta Kulttuuri

100 %
96 066 allekirjoitukset
143 päivää jäljellä

Auta vahvistamaan kansalaisosallistumista. Haluamme tuoda huolesi kuuluviin ja pysyä samalla riippumattomina.

Lahjoita nyt