Auf der westl. Seite des RMs ist die Schadstoffbelastung durch den Autoverkehr extrem. Tempo 30 würde diese reduzieren. Zudem fühlt man sich bei schnell vorbei fahrenden LKW auf dem schmalen Bürgersteig unsicher. Ein oft vorgebrachtes Argument gegen Tempo 30 auf dem RM ist, als Umgehungsstraße bei Autobahn-Stau müsse der Verkehr schnell fließen. Aber gerade dann ist dort ohnehin nur noch Stop-and-go, so dass sich 30 anstelle von 50 km/h als Höchstgeschwindigkeit nicht negativ bemerkbar macht.
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