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Ein Tempolimit allein ist nicht genug. Die in der Schweiz verhängten Strafen für Geschwindigkeits Überschreitungen haben zu einer drastischen Senkung der Vergehen geführt und würden auch in Deutschland die Zahl der Toten, den Abgasausstoss und die Geräuschbeeinträchtigung signifikant senken. Darüberhinaus kann eine Verminderung der Dynamik durch eine Drehzahlbegrenzung im Stadtverkehr zur Folge haben, dass die Abgase, die Zahl der Toten und der Verkehrslärm noch mal weiter gesenkt werden ohne Mobilitätsverlust. Die Verkehrs-Leistungsfähigkeit von Autobahnen nimmt ab 80Km/h immer weiter ab.
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