Warum wird das nicht rational entschieden und jeder kann doch freiwillig langsamer fahren wenn er es für richtig hält.
Weniger als 3% der Emission aus dem deutschen PKW Verkehr trägt zur Emissionsbilanz dazu bei weil wir über 130 km/h fahren. Auch die Unfallgefahr ist nur 10% höher wenn man über 130km/h schnell fährt. Der Euro NCAP Test erfolgt auch nur bei 64km/h weil darüber eine Überlebenswahrschlichkeit als eher gering eingeschätzt wird ( da Organe etc die Verzögerung bei einem Unfall nicht mit machen...). Sollte man jetzt eine Geschwindigkeitsbegrenzung bei 64km/h einführen? Über 90% der tötlichen Unfälle in Europa passieren unter 50km/h. Sollten wir jetzt alle nur noch 30 fahren???
šaltinis: