Regelungen wo nötig, gerne, doch in diesem Fall ist es völlig daneben und muss zurückgewiesen werden. Reduzierung von Unfällen klingt gut und müsste man doch unbedingt unterstützen. Doch die Realität sieht anders aus. Die schweren und tödlichen Unfälle finden auf anderen Straßen und bei anderen, nämlich niedrigeren Geschwindigkeiten statt. Umwelt schonen, ja bitte, aber die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit bringt einen kaum messbaren Anteil, der durch jeden zusätzlichen Stau mehr als zunichte gemacht wird. Es ist also der falsche Ansatz!
Källa: