Die Attraktivität muss am Stadtrand beginnen
Natürlich braucht München auch starke Innenstadtlinien. aber der größte Zuwachs am Verkehrsaufkommen findet in den Außenbereichen, vor allem im 22. Stadtbezirk und in Freiham statt. Wer dort keine attraktive U-Bahn findet sondern eine Steinzeittram, steigt nicht auf die öffentlichen Verkehrsmittel um. Die Attraktivität des ÖV muss schon am Stadtrand beginnen. Daher braucht München die U-Bahn nach Freiham
allikas :