Nicht nur die Zeit- und Wegeverkürzung beim Umsteigen, sondern auch die Möglichkeit zur Schaffung einer neuen Aufenthaltszone für Abholer und diejenigen, die noch etwas Zeit bis zu ihrem Anschlusszug haben - diese Chance muss für den Münchner Hauptbahnhof jetzt architektonisch genutzt werden. Und zwar keinesfalls als enger Tunnel, sondern als Galerie über den Gleisen auf Höhe der Hallenschürze: Was in Hamburg mit der Wandelhallenbrücke möglich war, sollte auch in München zwingender Bestandteil des Konzepts werden. Bei einer Tasse Kaffee oder Tee den Blick von oben ins Gleisvorfeld genießen...

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