Aufhebung der Sperrung der Oderstraße und Stop der Vernichtung von Parkplätzen in Lübeck

Petition richtet sich an: Bürgermeister Jan Lindenau

Die Stadt Lübeck hat eine Entscheidung getroffen, die die kleine Parallelstraße zur Schwartauer Landstraße sowie die Schwartauer Landstr. selbst betrifft. Im Juli 2024 (Folgeinfos von HL-Live) wurde die Zufahrt von der Oderstraße in die Schwartauer Landstraße gesperrt, aufgrund einiger weniger Unfälle. 2025 beschloss der Bauausschuß, die Sperre wieder abzubauen. Seitdem geschah nichts, außer einer Vielzahl von Unfällen größtenteils mit Fahrerflucht (primär Sachschäden) in der Nebenstraße und häufiger Übertretung der Höchstgeschwindigkeit. Um das zu bessern, wurden einige Parkplätze gestrichen, um Ausweichraum zu schaffen.

Die neue Idee, die 2027 umgesetzt werden soll, ist eine wechselseitige Einführung vollständigen Parkverbots ab dem Bereich Oderstraße bis zum Ende der kleinen Parallelstraße. Ein Parken auf dem Mittelstreifen zwischen Hauptfahrbahn und Nebenstrecke soll dann auch verboten sein. Wenn jemand denkt, da wohn ich nicht, das stört mich nicht, hier die Konsequenzen:

• es wird dann auf der Hauptstraße geparkt und damit der ohnehin starke Verkehr der Schwartauer Landstraße weiter verdichtet, da nur noch 2 statt 4 Fahrspuren zur Verfügung stehen.
• bei Einparkvorgängen werden sich schnell Rückstaus bilden, die jeden betreffen, der diese Hauptverkehrsader benutzten will
• die Unfallgefahr steigt auch, da die Anwohner dann gezwungen sind, direkt an einer vielbefahrenen Hauptstraße einzusteigen, wo eh ständig zu schnell gefahren wird, was im Winter beim Eiskratzen und Schnee zur richtigen Herausforderung / Mutprobe wird.
• Ungeduldige Autofahrer, die den Einparkvorgang nicht abwarten können, werden versuchen über die Gegenfahrbahn zu überholen, was die Unfallgefahr noch weiter steigern wird
• durch Mehrfaches "Im-Kreis-Fahren" zur Parkplatzsuche wird sich der Verkehr und die Rückstaugefahr noch weiter erhöhen
• auch die Umweltbelastung steigt natürlich durch mehr Staus und das mehrfache Im-Kreis-Fahren zur Parkplatzsuche

Auf meine Anfrage, warum hier nicht die Straße wieder geöffnet wird, wie eigentlich 2025 beschlossen, kam keine adäquate Antwort. Ich habe in meinem Schriftverkehr mit der Hansestadt auch mehrere Lösungen bzw. Ansätze vorgeschlagen und auch den Vorschlag, sich evtl. mal mit betroffenen Einwohnern auseinanderzusetzen zur Ideenfindung, darauf wurde auch nicht eingegangen. Es wird Zeit, dass in Lübeck mal wieder mehr nachgedacht wird und versucht wird, vernünftige Lösungen zu finden, anstelle einfach nur Parkplätze wegzurationalisieren.

Ich hatte z.B. den Vorschlag gemacht, eine "Kleinstbarrikade" zwischen den Fahrspuren zu machen (sogenannte Leitschwellen, diese sind ca. 15 cm hoch) um ein Abbiegen nach links unmöglich zu machen. Da wurde gesagt, das es keinen Platz für eine Verkehrsinsel gibt (ich wollte keine Verkehrsinsel...)

Zitat: "Bevor es aber zur Sperrung kam, hatten wir durch unsere Verkehrsplanung prüfen lassen, ob durch eine bauliche Umgestaltung der Einmündung nur das Rechtsabbiegen vorgegeben werden könnte. Um ein Linksabbiegen zu unterbinden, müsste aber eine Verkehrsinsel entsprechend groß gestaltet werden. Dies hätte zur Folge gehabt, dass die rechte Spur der Hauptfahrbahn der Schwartauer Landstraße wegfallen wäre, wobei die direkt anschließend folgende Bushaltestelle „Oderstraße“ am Fahrbahnrand nicht mehr hätte angefahren werden können. Auch müsste dabei ein evtl. U-Turn auf der Hauptfahrbahn mitberücksichtigt werden, der eine neue Unfallgefahr erzeugen würde. Auch wäre dann nicht das Linkseinbiegen in die Oderstraße von der Hauptfahrbahn der Schwartauer Landstraße aufgrund der Schleppkurve möglich."

U-Turns finden so oder so statt und werden durch die Reduzierung der Parkplätze noch mehr, wenn die Leute verzweifelt einen Parkplatz suchen, womit die Unfallgefahr noch mehr steigt. Das Linksabbiegen von der Schwartauer Landstraße ist hier gar nicht das Problem, sondern das rauskommen auf die Hauptstraße. Anstelle zu versuchen, ein Gespräch mit den Bürgern (Anwohner-/Bürgerversammlung) zu suchen, wird hier abgeblockt z.B. mit der Aussage:

"Der Einbau einer Ampel ist aus Sicht der Straßenverkehrsbehörde nicht zwingend erforderliche im Sinne von § 45 Abs. 9 Satz1 StVO; zumal sich inzwischen alle Verkehrsteilnehmende an die geänderte Verkehrssituation gewöhnt haben."

Es wurde auch folgendes erwähnt: "Dort zukünftig vermehrt parkende Fahrzeuge sind rechtzeitig auf dieser sehr geraden Strecke zu erkennen. Zudem sind in der Parallelstraße auch teilweise Garagen und private Stellplätze vorhanden. Die erweiterten absoluten Haltverbote erzeugen also keinen Parkdruck."
Das die Garagen etc. schon größtenteils belegt sind, wird hier ignoriert.

Wir fordern mit dieser Petition:

• Wiederöffnung der Durchfahrt von der Oderstraße in die Schwartauer Landstraße
• Aufhebung des Vorhabens der massiven Reduzierung der Parkflächen der kleinen Parallelstraße zur Schwartauer Landstraße.

Bitte teilen Sie die Petition , sodass wir eine Chance haben, diese Verschlimmerung auf Lübecks Straßen zu verhindern!