BDR Lizenzreform - sinnvoll gestalten - Veranstaltungen retten!

Petent/in nicht öffentlich
Petition richtet sich an
BDR

3 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

3 Unterschriften

Petent hat die Petition nicht eingereicht/übergeben.

  1. Gestartet 2018
  2. Sammlung beendet
  3. Eingereicht
  4. Dialog
  5. Gescheitert

Petition richtet sich an: BDR

Die Lizenzreform 2019 ist sinnvoll und notwenig. Sie sollte aber den Realitäten des Radsport in Deutschland Rechnung tragen.

Diese Petition ist ein Vorschlag an den BDR, der ausdrücklich um Rückmeldungen gebeten hat.

Bitte beteiligt euch daher bitte fleissig!

Begründung

Die Lizenzreform 2019 ist sinnvoll und notwenig. Sie sollte aber den Realitäten des Radsport in Deutschland Rechnung tragen. Auch wenn noch nicht alle Details bekannt sind, steht zu befürchten, dass die geplante Reform für noch weniger Teilnehmer bei den Rennen und damit zu einem beschleunigten Sterben des Straßenrennsports führen wird.

Es ist Realität, dass es immer weniger Teilnehmer und Rennen im Bereich des Lizenzsportes gibt. Es boomen hingegen Jedermann Veranstaltungen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Lizenzsport in naher Zukunft (5 Jahre) nahezu ausstirbt. Aufgrund der fehlenden Jugend und dem Vereinssterben wird dies mit hoher Wahrscheinlichkeit leider auch nicht mehr aufzuhalten sein.

Ein Funken Hoffnung kann aber darin liegen, die noch bestehenden Veranstaltungen durch ausreichend Teilnehmer zu erhalten und stärker als bisher für den Breitensport zu öffnen.

Konkreter Vorschlag in Anlehnung an den BDR Entwurf:

  • nur noch 2 Klassen und damit Rennen, Elite Amateure und ALLE Anderen (Jedermänner etc.)
  • Elite Amateure nur mit Vereinsmitgliedschaft UND Lizenz.
  • Andere mit Lizenz und ohne (Tageslizenz) > dies stärkt die Vereine!
  • Einführung einer Altersklassenwertung für Senioren, etc. inkl. Prämien
  • Erweiterung der Preisgelder und Punkte bis Platz 25. Dies wird durch die reduzierte Anzahl der Rennen ohne Weiteres möglich und schafft auch für "schlechtere" Fahrer einen Anreiz.
  • Aufstiegsregelung wie bisher oder so ähnlich. Zum Beispiel 5 Platzierungen unter den TOP10 oder 10 Platzierungen unter den TOP11-15. Aufstieg direkt, nicht zu Stichtagen. > Wer trotz Aufstieg keine Lizenz lösen will, ist in keiner der beiden Klassen mehr startberechtigt.
  • Keine Konkurrenz mehr zu den reinen, kommerziellen Jedermann Veranstaltungen. Die Jedermann Szene ist viel stärker als die Lizenzszene, daher MUSS sich diese anpassen und nicht umgekehrt. > Konkret: Vereinbarung, daß auch Elite Amateure bei den großen Jedermann Rennen starten dürfen, da die besten Jedermänner A Niveau haben.

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 17.06.2018
Sammlung endet: 16.08.2018
Region: Deutschland
Kategorie: Sport

Neuigkeiten

  • Liebe Unterstützende,
    der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.

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