Hier wurde im Anhang auch explizit auf den 10-Minuten-Takt für die S21 hingewiesen (siehe Seite 139 des Gutachtens, welche Seite 153 des PDFs entspricht).
Der Nah.SH scheint dem aber keine große Bedeutung beizumessen.
das Gutachten zur „Optimierung des Schienenverkehrs in Schleswig- Holstein“ ist im Landtag vorgestellt worden.
Es bestätigt, dass ein 10-Minuten-Takt zwischen Bergedorf und Aumühle sinnvoll und notwendig ist.
Jetzt muss die Politik diese Forderung noch entsprechend priorisieren und schließlich umsetzen.
nach langer Wartezeit wird am 17.3.21 um 10 Uhr endlich das von uns mit Spannung erwartete Gutachten zur „Optimierung des Schienenverkehrs in Schleswig- Holstein“ vorgestellt.
Das Gutachten betrifft auch die S21 und unsere Forderung nach einem 10-Minuten-Takt zwischen Bergedorf und Aumühle.
Unter diesem Link finden Sie die Einladung zum Ausschuss. Es ist möglich per Livestream daran teilzunehmen.
der Petitionsausschuss hat unsere Petition abschließend beraten.
Der Ausschuss ist zu dem Schluss gekommen, dass aufgrund der aktuellen Fahrgastzahlen die bestehende Taktung bereits ein sehr gutes Angebot darstelle.
Es wird allerdings auch festgestellt, dass bereits zwei Anträge zum Thema Taktverdichtung im Landtag existieren.
Außerdem sei ein Gutachten zu diesem Thema in Auftrag gegeben ist, dessen Ergebnis jetzt – statt, wie ursprünglich geplant, im November 2019 – im 3. Quartal 2020 erwartet wird.
Somit werden diese Themen bereits im Landtag behandelt und der Ausschuss sieht keine Notwendigkeit das Thema weiter zu verfolgen.
Das Schreiben ist als Anhang beigefügt, sodass Sie sich ein eigenes Bild vom Inhalt machen können.
Auch wenn der Petitionsausschuss keine weiteren Schritte erwägt, ist durch die Petition den politischen Gremien erneut der Wunsch auf eine Verbesserung der Anbindung an Hamburg verdeutlicht worden. Somit ist die Einreichung und die Unterschriftensammlung nicht umsonst gewesen und ich denke, wir können das zumindest als Teilerfolg verbuchen.
Jetzt bleibt zu hoffen, dass die Landtagsabgeordneten Andrea Tschacher, Lukas Kilian (beide CDU) und Martin Habersaat (SPD) genügend Parteifreunde in den entsprechenden Ausschüssen davon überzeugen können, das Projekt 10-Minuten-Takt und somit den Klimaschutz in Schleswig-Holstein weiter voranzutreiben.
Vielen Dank für Ihre Unterstützung.
Ohne Ihre Unterschriften wäre das Thema wahrscheinlich im Landtag nicht so präsent und sie helfen auf jeden Fall unseren Landtagsabgeordneten die Taktverdichtung durchzusetzen.
Falls es weitere Neuigkeiten zu diesem Thema gibt, werde ich Sie weiter auf dem Laufenden halten.
am 18. Januar lag ein Schreiben des Petitionsausschusses im Briefkasten:
„Sehr geehrter Herr Hess
der Petitionsausschuss hat Ihre Petition in seiner Sitzung am 14. Januar 2020 beraten, jedoch keinen abschließenden Beschluss gefasst. Sobald die nach dem bisherigen Beratungsergebnis noch offenen Fragen geklärt sind, wird der Ausschuss die Angelegenheit abschließend beraten. Sie erhalten zu gegebener Zeit weitere Nachricht.
Mit freundlichen Grüßen
...“
Es geht also langsam voran.
Bezüglich des Gutachtens zum SPNV in Schleswig-Holstein habe ich leider noch keine Informationen erhalten.
Ich wünsche Ihnen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2020 und mit ein bisschen Glück haben wir nächstes Jahr tatsächlich einen verlässlichen Fahrplan mit ganztägigem 10-Minuten-Takt.
die Politik hat Wort gehalten und verfolgt mit Nachdruck unseren Wunsch nach einer besseren Anbindung an Hamburg.
Die CDU Schleswig-Holstein hat auf Ihrem Parteitag einen entsprechenden Beschluss gefasst.
Jetzt muss der Beschluss noch von den Koalitionspartnern mitgetragen werden. Die oppositionelle SPD hat sich ja bereits positiv zu dem Thema positioniert.
