1/2-Stunden-Takt und Spätzüge im Queichtal

Petition is addressed to
Landtag Rheinland-Pfalz, Zweckverband Öffentlicher Personen Nahverkehr ZÖPNV RLP Süd

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  1. Launched August 2024
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Petition is addressed to: Landtag Rheinland-Pfalz, Zweckverband Öffentlicher Personen Nahverkehr ZÖPNV RLP Süd

Der 1/2-Stunden-Takt auf der Bahnlinie im Queichtal ist längst überfällig. Ebenso Spätverbindungen bis 24:00 Uhr.

Reason

Ich selbst nutze die Bahn auf dem Weg nach Landau oder würde dies künftig gerne tun. Zusammen mit der Fahrradmitnahme ist es eine wirklich komfortable und kostengünstige Lösung. Der Umstieg von noch mehr Anliegern der Strecke Pirmasens-Landau auf den ÖPNV wird im Klimaschutzkonzept der Landkreise gefordert. Es wird besser gelingen, wenn die Züge und Busse öfter fahren. Deshalb fordere ich einen 1/2-Stunden-Takt. Er ist technisch möglich, das haben der Rheinland-Pfalz-Tag 2019 in Annweiler und das Stadtjubiläum Landau 2024 bewiesen.

Spätverbindungen garantieren den zuverlässigen Anschluss an Fernverbindungen der Bahn auch auf der Rückreise. Berufstätige, Wohnungsmarkt, Gastronomie, Kultur und Wirtschaft profitieren ebenso. Ab Landau geht nach 20.41 Uhr nichts mehr ins Queichtal und nach Pirmasens. Das muss sich ändern!

Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Strecke eingleisig und blieb seither ohne Elektrifizierung. Auf diese Mangellage setzt die Petition auf. Die Forderungen sind einerseits im technischen Istzustand machbar. Sie bieten andererseits den erforderlichen Service, den Menschen erwarten, wenn sie von der Straße auf die Schiene wechseln wollen.

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Petition details

Petition started: 08/01/2024
Collection ends: 04/30/2025
Region: Landau in der Pfalz
Topic: Traffic & transportation

News

  • Mit der Petitionsstelle RLP fand am 10.02.2026 ein Telefonat über die Rahmenbdeingungen einer öffentlichen Massen- oder Sammelpetition gemäß der Geschäftsordnung des Landtags Rheinland-Pfalz statt. Sofern wir eine sogenannte "öffentliche" Petition einreichen und diese von Bürgerbeauftragter und Petitionsausschuss zugelassen wird, startet vonseiten der Landesregierung online ein Mitzeichnungs- und Diskussions- Angebot über einen Zeitraum von sechs Wochen. Die hier angeschriebenen Mitzeichnenden der openPetition-Umfrage "1/2 Stunden-Takt .. " sind dann aufgerufen nochmals Ihre Stimme und Meinung abzugeben.

    Wir werden Sie, rechtzeitig informieren.

    Hier folgen unsere Antworten auf typische Fragen der Petitonsstelle des Landes.

    Wie lautet der Titel Ihrer Petition?
    Antwort: Bahn - Pilotstrecke Landau - Zweibrücken

    Über welche Entscheidung / welche Maßnahme / welchen Sachverhalt wollen Sie sich beschweren?
    Antwort: Die Petition regt an, die Bahnstrecke Landau-Zweibrücken RB55, RB68 zu einer Pilotstrecke zu erheben. Sie nennt konkrete Handlungsinitiativen zur Verbesserung des Modal-Split zugunsten der ÖPNV-Nutzung. Wir unterstützen eine Beschwerde des Bundesrechnungshofes gegenüber der Landesregierung RLP. Darin sollen technologieoffen alle Verkehrsarten bei der Mobilitätsentwicklung zwischen Zweibrücken und Landau Berücksichtigung finden.

    Was möchten Sie mit Ihrer Bitte / Beschwerde erreichen?
    Antwort: Wir möchten erreichen, dass ausreichend Finanzmittel zur Verfügung gestellt werden, um eine sorgfältig konzpierte  wissenschftliche Längsschnittuntersuchung über drei Jahre hinweg durchzuführen. Darin enthalten sollen auch die Kosten für den Angebots- und Serviceausbau sein. Der Ausbau soll für die Dauer der Untersuchung nach dem höchsten im Nahverkehrsplan des Landes RLP beschriebenen Standard umgesetzt werden. Die Untersuchung soll belastbare Aussagen über die Auswirkungen auf den Modal-Split, die regionale Wirtschaftskraft, Lebensqualität und den Schutz von Landschaft, Natur und Klima hervorbringen.
  • Die Petition "Bildungsticket" in Rheinland-Pfalz arbeitet in die selbe Richtung wie unsere Petition "Pilotstrecke im Queichtal". Die Universitäts-, Schul- und Ausbildungsstadt Landau wird nach Westen hin bis Pirmasens mit der Regionalbahn RB55 und zusätzlich bis Annweiler mit dem Regionalexpress RE6 erschlossen, viele Studierende aus der Westpfalz und dem Saarland pendeln auf dieser Strecke. Ein ermäßigtes Deutschland-Ticket für diese Bahnnutzenden erhöht den Bedarf und spielt unserer Petition für mehr ÖPNV-Geld im Queichtal zu. Bitte unterstützen Sie weiterhin unser Projekt und unterzeichnen Sie die Petition unten.

    Der Link zur Petition "Bildungsticket" lautet:

    https://www.diebuergerbeauftragte.rlp.de/petition/ermaessigung-des-preises-fuer-das-deutschlandticket-in-rheinland-pfalz/

    Die Zeichnungsfrist endet am 18.02. und strebt 2500 Petentinnen an. Wird diese Zahl erreicht, kommt das Thema im Landtag RLP auf die Tagesordnung.
  • Pünktlich zum Fahrplanwechsel traf sich am Abend des 3. Adventssonntags unter musikalischer Begleitung eine gut aufgelegte Gruppe Bahnbegeisterter am Hauptbahnhof Landau. Aufgerufen hatte das Bündnis für Verkehrswende Südpfalz. Die Fahrt im gut gefüllten Fahrrad-Abteil mit der Regionalbahn nach Annweiler war ein stimmungsvolles Event mit Lesung, Gedichtvortrag und Instrumenten.
    Michael Schneiders (Saxophon), Andreas Barlang (Posaune) und Michael Schindler (Gitarre und Gesang) trugen in freier Abfolge Stücke aus Advent und aus aller Welt vor. Britta Horn, Beigeordnete und Dezernentin für Kultur der Stadt Annweiler (Bündnis 90/Die Grünen) erfreute durch Lesung und einen Liedvortrag mit beeindruckender Stimme. Sie war es auch, die mit der Idee, Kulturveranstaltungen im fahrenden Abteil dauerhaft und regelmäßig einzurichten, große Zustimmung erntete.

    Weiterlesen und Fotos auf ...
    https://www.wochenblatt-reporter.de/landau/c-community/volles-abteil-bei-der-jungfernfahrt_a692019

    Mit von der Partie waren Dr. Martin Schröder (Pro Bahn im Bündnis für Verkehrswende Südpfalz), Werner Schreiner (Grüne), Beigeordneter des Landrats Dietmar Seefeldt (CDU) im Kreistag und viele Mitglieder der Ortsgruppe Annweiler von Bündnis 90/Die Grünen. Alle zusammen blicken hoffnungsvoll auf ein Jahr 2026 mit mehr Service und Qualität beim ÖPNV im Queichtal bis Pirmasens.

    "Besonders für Annweiler und Hauenstein über Dahn, Rodalben und Pirmasens wird ein enormes Potential an Reichweite des kulturellen Angebots erschlossen." ist sich Michael Schindler (ADFC im Bündnis für Verkehrswende Südpfalz) sicher.

    Fotos auf ...

    https://www.wochenblatt-reporter.de/landau/c-community/volles-abteil-bei-der-jungfernfahrt_a692019

    Wir wünschen ein Frohes Fest und alles Gute im Neuen Jahr
    Das Team "Bündnis für Verkehrswende Südpfalz"

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