Petition richtet sich an:
Bürgermeister Rainer Ditzfeld
Überarbeitung der Verkehrsführung in enger Abstimmung mit den Anwohnern. Ziel muss eine ausgewogene Lösung sein, die den Durchgangsverkehr reduziert, ohne die Erreichbarkeit und Bewegungsfreiheit der Anwohner unverhältnismäßig einzuschränken.
Begründung
- Ziel „Durchgangsverkehr reduzieren“ sinnvoll umsetzen:
Die Reduzierung von ortsfremdem Durchgangsverkehr wird grundsätzlich begrüßt.
Die aktuelle Umsetzung erreicht dieses Ziel jedoch nur bedingt, während andererseits die Mobilität der Anwohner stark eingeschränkt wird.
- Keine einseitige Belastung durch Verkehrsverlagerung:
Die derzeitige Regelung führt zu einer Verlagerung und örtlichen Verdichtung des Verkehrs, insbesondere auf dem Uesener Mühlenweg. Einzelne Straßen werden vollständig entlastet, andere dadurch übermäßig belastet.
Neue Verkehrsadern entstehen, z.B.
- Umfahrung der Uesener Kreuzung in Richtung Thedinghausen: Schifferstraße --> Alte Dorfstraße
- Umfahrung der Uesener Kreuzung aus Richtung Thedinghausen: Alte Dorfstraße --> Am Westerfeld --> Uesener Mühlenweg
- Stausituation A1 aus Richtung Hamburg: Mühlenstraße --> Zum Wischkamp --> An der Marsch --> Alte Dorfstraße
- Freie Beweglichkeit für Anwohner sicherstellen:
Die Verkehrsführung muss gewährleisten, dass sich Anwohner innerhalb ihres Wohngebiets möglichst direkt und ohne unnötige Umwege (auch mit dem PKW) bewegen können. Die direkte Zufahrt zu allen Straßen sollte für Anlieger möglich bleiben.
- Unverhältnismäßige Umwege vermeiden:
Für die Anwohner südlich der Mühlenfeldstraße ist eine direkte Verbindung in Richtung Ortszentrum und Bremen nicht mehr möglich. Stattdessen entstehen teils erhebliche Umwege, was Zeitverlust, Mehrverkehr und zusätzliche Belastung verursacht.
- Alltagstauglichkeit für Dienstleistungen sicherstellen:
Die aktuelle Verkehrsführung erschwert die Fahrt der Anlieger zum Arbeitsplatz, die Arbeit von Lieferdiensten, Pflegekräften, Handwerkern und anderen Dienstleistern erheblich, da eine effiziente Routenführung nicht mehr möglich ist.
- Sichere und praktikable Verkehrsführung:
Die erzwungene Nutzung stark befahrener Straßen (z. B. Linksabbiegen auf die Obernstraße zu Stoßzeiten) führt zu einem erhöhten Unfallrisiko und zu unnötigen Verzögerungen.
Hinweis: Parallel zu der Online-Petition führen wir eine Unterschriftenaktion in klassischer Papierform durch, bei der speziell die Anwohner des Uesener Mühlenviertels persönlich angesprochen werden.
Ich finde, dass sich das Verkehrsproblem jetzt auf die Kreuzung und die Obernstrasse verlagert. Ausserdem brauche ich für Strecken, die vorher 10 min gedauert haben, fast eine halbe Stunde. Das Fahrrad ist nicht immer eine Alternative