Durch das neue Seearbeitsgesetz, welches im August 2013 durch den Bundesrat ratifiziert werden könnte, verlieren die Seefahrtbücher ihre Gültigkeit. Durch diese Veränderung wird der Nachweis der Dienstzeiten dem Seemann erschwert. Mit dem Wegfall des Seefahrtbuches ist der Seemann abhängig von den von der Reederei ausgestellten Dienstnachweisen. Durch Regelungen der Seemannsrente und Altersrente sind Dienstnachweise unabdinglich und sind bisher in Form des Seefahrtbuches übersichtlich, vollständig und amtlich beglaubigt (durch das Seemannsamt) vorhanden. Das Seefahrtbuch beruht auf einer langen Tradition und schafft seit jeher eine Übersicht über die Musterung auf Seeschiffen, die Dauer des Einsatzes und hat daher auch einen nostalgischen sowie persönlichen Wert.