Begjæringen ble ikke tatt til følge
Die Hamburgische Bürgerschaft wird dazu aufgefordert, eine Fährverbindung von der HADAG zwischen Hamburg-Finkenwerder und Hamburg-Blankenese einzuführen und somit die bestehende Linie 64 nach Blankenese zu verlängern.
Grunnen til
Eine Fährverbindung zwischen Hamburg-Finkenwerder und Hamburg-Blankenese würde die S-Bahnlinie S1 und S11 entlasten, sodass Fahrgäste Ihr Ziel besser erreichen können. Zudem werden die Buslinien 112, 22, 392, 286, 21, 150, 251 sowie 146 entlastet. Fahrgäste mit Fahrziel Blankenese müssten somit nicht mehr in Teufelsbrück umsteigen, sondern könnten Ihr Fahrziel ohne Umsteigen erreichen. Weil es zwischen Hamburg-Finkenwerder und den Landungsbrücken eine Fährverbindung vom HVV gibt, wird eine Fährverbindung zwischen Hamburg-Finkenwerder und Hamburg-Blankenese dringend benötigt. Anwohner würden hiervon auch profitieren und bräuchten nicht mehr so lange in die Innenstadt zur Arbeit, sondern könnten bequem sowie unabhängig von der Verkehrslage an den Landungsbrücken umsteigen.
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Nachricht zu einer abgeschlossenen Petition
på 04.01.2024Liebe Unterstützende,
schlechte Nachrichten: Der Petitionsausschuss hat über das Anliegen der Petition beraten. Der Petition konnte nicht entsprochen werden. Die Stellungnahme finden Sie im Anhang.
Beste Grüße
das openPetition-Team -
Petition eingereicht - Danke für die Unterstützung!
på 11.09.2023
Liebe Unterstützende,
openPetition hat die von Ihnen unterstützte Petition offiziell im Petitionsausschuss von Hamburg eingereicht. Jetzt ist die Politik dran: Über Mitteilungen des Petitionsausschusses werden wir Sie auf dem Laufenden halten und Informationen transparent in den Petitionsneuigkeiten veröffentlichen.
Als Bürgerlobby vertreten wir die Interessen von Bürgerinnen und Bürgern. Petitionen, die auf unserer Plattform starten, sollen einen formalen Beteiligungsprozess anstoßen. Deswegen helfen wir unseren Petitions-Startenden dabei, dass ihre Anliegen eingereicht und behandelt werden.
Mit besten Grüßen
das Team von openPetition
debatt
Ingen CONS-argument ennå.
