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Immissionsschutz - Sanktionierung verursachter Schäden aufgrund unzureichend konstruierter Abgasaufbereitung und manipulierter Steuerung deutscher PKW-Dieselmotoren

Pobudnik ni javen
Peticija je naslovljena na
Petitionsausschuss des Deutschen Bundestags
51 podpornik 51 v Nemčija

Peticija je bila zavrnjena

51 podpornik 51 v Nemčija

Peticija je bila zavrnjena

  1. Začelo 2017
  2. Zbiranje končano
  3. Oddano
  4. Dialog
  5. Dokončano

To je spletna peticija des Deutschen Bundestags .

Der Deutsche Bundestag möge beschließen, dass die durch bewusst unzureichend konstruierte Abgasaufbereitung und betrügerisch manipulierte Steuerung deutscher PKW-Dieselmotoren verursachten Schäden an Leib und Leben gesetzlich sanktioniert werden, ohne dass in Einzelfällen die illegalen Schadstoffe als Ursache nachgewiesen werden.

razlog

Das Kraftfahrt-Bundesamt geht von etwa 10.000 durch die illegal freigesetzten Stickoxide verursachten Todesfällen jährlich allein in Deutschland aus, die Zahl der gesundheitlich beeinträchtigten Menschen dürfte ein Vielfaches betragen: vielfache Körperverletzung, teils mit Todesfolge über etliche Jahre.

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novice

  • Pet 1-18-12-9202-045279 Kraftfahrzeugtechnik

    Der Deutsche Bundestag hat die Petition am 17.10.2019 abschließend beraten und
    beschlossen:

    Das Petitionsverfahren abzuschließen, weil dem Anliegen nicht entsprochen werden
    konnte.

    Begründung

    Mit der Petition wird gefordert, dass die durch bewusst unzureichend konstruierte
    Abgasaufbereitung und betrügerisch manipulierte Steuerung deutscher
    Pkw-Dieselmotoren verursachten Schäden an Leib und Leben gesetzlich sanktioniert
    werden, ohne dass in Einzelfällen die illegalen Schadstoffe als Ursache nachgewiesen
    werden.

    Zur Begründung des Anliegens wird im Wesentlichen ausgeführt, das
    Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gehe allein in Deutschland von etwa jährlich 10.000
    Todesfällen durch illegal freigesetzte Stickoxide... naprej

razprava

Zaenkrat še ni nobenega PRO argumenta.

Ni še argumenta CONS.

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