Petition richtet sich an:
Bezirksstadträtin für Ordnung, Umwelt, Natur, Straßen und Grünflächen Dr. Almut Neumann
Mit einfachsten Maßnahmen wollen wir, die Initiative “Kastanien-Kiezblock”, den DURCHGANGSVERKEHR im bezirksübergreifenden Kiez rund um die Kastanienallee, zwischen Torstraße, Bernauer Straße, Brunnenstraße und Schönhauser Allee - nachhaltig UNTERBINDEN.
Unser Ziel möchten wir durch folgende schnell umsetzbare Maßnahmen erreichen:
Diagonalsperre
- Kreuzung Fürstenberger / Wolliner Straße
Quersperren
- an der Einmündung der Fehrbelliner Straße direkt westlich der Veteranenstraße
- an der Einmündung Fehrbelliner Straße direkt östlich von Kastanienallee/Weinbergsweg
- an der Einmündung Zionskirchstraße direkt östlich der Kastanienallee
- auf der Ruppiner Straße vor der Grundschule am Arkonaplatz - mittelfristig: Entwidmung eines Teilabschnitts der Ruppiner Straße zur Schaffung einer gefahrlosen Verbindung zwischen Schule und Spielplatz auf dem Arkonaplatz
Einbahnstraßen
- Wolliner Straße von Rheinsberger in Richtung Bernauer Straße
- Schwedter Straße in südlicher Richtung (von Griebenowstraße bis Kastanienallee - in Verlängerung des schon geplanten Einbahnstraßenabschnittes auf der neuen Fahrradstraße Schwedter Straße)
- Griebenowstraße in Richtung auf den Zionskirchplatz
- Choriner Straße (ein gegenläufiger und ein auseinanderlaufender Einbahnstraßenabschnitt zwischen Schwedter und Torstraße)
- Zehdenicker Straße vom Weinbergsweg in Richtung auf die Choriner Straße
- Einrichtung einer vollwertigen und durchgängig vorfahrtsberechtigten Fahrradstraße mit entsprechenden Fahrbahnmarkierungen auf dem Straßenzug Choriner /Gormannstraße zwischen Schwedter und Torstraße
Alle Quer- und Diagonalsperren sollen mit Pollern realisiert werden. Sie sind für Fahrräder durchlässig und die Besatzung von Einsatzfahrzeugen kann bei Bedarf die mittleren Poller per Dreikantschlüssel umlegen.
Folgend eine Übersichtskarte mit den Massnahmen:
https://www.kiezblocks.de/wp-content/uploads/2023/02/kastanien-kiezblock-karte-mit-massnahmen.pdf
Begründung
Kastanien-Kiezblock - sicher und lebenswert ohne Durchgangsverkehr
Beidseitig der lebendigen Kastanienallee, eingefasst von Torstraße, Brunnenstraße, Bernauer Straße und Schönhauser Allee, leben über 20.000 Berlinerinnen und Berliner. Der Kiez hat für alle viel zu bieten. Wegen zahlreicher Schulen, Kindergärten und Spielplätze ist er gerade für junge Familien besonders attraktiv. Viele Eltern sorgen sich allerdings um die Sicherheit ihrer Kinder - wegen des massiven Durchgangsverkehrs in den Wohnstraßen des Kiezes. Aber auch ältere Menschen sind zunehmend verunsichert durch diese Verkehrssituation.
Und nicht zuletzt: die Aufenthalts- und auch die Luftqualität im Kiez leiden erheblich darunter.
Und warum? Nur wenige Minuten schneller wollen Autofahrende vorankommen - indem sie die Torstraße und den Rosenthaler Platz durch das Wohngebiet weiträumig umfahren. Aber auch rund um den Arkonaplatz gibt es immer mehr Durchgangsverkehr, nur wegen dieses kleinen Zeitgewinns.
Mit einfachsten Maßnahmen wollen wir, die Initiative “Kastanien-Kiezblock”, diesen Durchgangsverkehr nachhaltig unterbinden. Mit Diagonal- und Quersperren sowie neuen Einbahnstraßen ist das machbar. Was gleichzeitig dadurch erreicht wird: die bestehende Fahrradstraße auf der Choriner Straße und Gormannstraße und die geplante Fahrradstraße auf der Schwedter Straße gewinnen so an Attraktivität für den Radverkehr. Anwohnende, die Feuerwehr, die Müllabfuhr und auch der Lieferverkehr können mit ihren Fahrzeugen nach wie vor jeden Punkt im Kiez erreichen - und dies vielfach sogar schneller, weil sie nicht mehr vom massiven Durchgangsverkehr behindert werden.
Um den politischen und administrativen Entscheidungsprozess über diesen Kiezblock zu vereinfachen, haben wir uns bewusst entschieden, nur Maßnahmen auf dem Gebiet des Bezirks Mitte vorzuschlagen, um die gewünschten Wirkungen auf den Durchgangsverkehr in Mitte wie in Pankow zu erreichen.
Mittelfristig gibt es weitere Maßnahmen, die im Kastanienkiez angegangen werden sollten, damit zu Fuß Gehende sich noch sicherer fühlen können, Radfahren weniger gefährlich ist, der Lieferverkehr mehr Platz hat, die Tram besser durchkommt und mehr Grün im Kiez wächst und gedeiht. Die Schaffung des Kastanien-Kiezblocks ist zunächst die Grundvoraussetzung für alles Weitere.
Mehr Infos zur Initiative Kastanien-Kiezblock gibt es unter https://www.kiezblocks.de/kastanien/
