Verzoekschrift gericht aan: Bürgermeister Jan Lindenau

ÖPNV FÜR DAS HAFENHAUS
 
Mit Beginn des neuen Fahrplans des Stadtverkehrs ist die Durchfahrt für die Busse durch das Hafengelände nicht mehr möglich.
Den sechstgrößten Fährhafen Europas, mit eigener Bahnstation, künftig nur noch mit einem Shuttle-Bus von einem anderen Bahnhaltepunkt anzubinden, ist keinem Besucher oder Handelspartner zu vermitteln und weder dem Hafen noch der Leistungs- und Gestaltungsfähigkeit der Hansestadt Lübeck dienlich und würdig. Gehbehinderte Menschen werden von ihrer medizinischen Versorgung abgeschnitten.
Die wirtschaftliche Bedeutung des Hafens für Lübeck, die Region, den Wirtschaftsstandort, die Firmenansiedlung, den Erhalt der medizinischen Versorgung und der Arbeitsplätze ist hoch. Ganz unabhängig von der Bedeutung für Handel und Tourismus und erst recht die nationale und internationale Reputation der Hansestadt Lübeck als kompetenten und leistungsstarken Logistik-, Handels- und Produktionsstandort.
Mehrere hundert Mitarbeiter, die im und um das Hafengelände auch im Schichtdienst arbeiten und viele Auszubildende haben zukunftsweisend auf Individualverkehr verzichtet und steuern ihren Arbeitsplatz in nachhaltiger Mobilität mit dem ÖPNV an.  
Ziel: Moderate ÖPNV Anbindung zur Unterstützung des Klimas, Verhinderung wirtschaftlicher Einbrüche, Arbeitsplatzverlust. Wenn der Bus eine Schleife fahren würde, wie in Lübeck schon an anderen Orten erfolgreich betrieben wird, wären Allen geholfen!