Sofortige Umprogrammierung aller Systemrelevanten Fahrzeuge auf Betrieb ohne AdBlue

Da die momentane knappheit an Gas einen wichtigen Erzeuger von Düngemitteln und somit auch AdBlue gezwungen hat, die Produktion einzustellen, ist mit einem Ausfall der Lieferungen unmittelbar zu rechnen.

https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/nfz-fuhrpark/adblue-versorgung-produktion-bei-skw-piesteritz-steht-still-3225515

"Seit Wochen verhandelt das Unternehmen mit der sächsischen Landesregierung - und die macht sich wiederum in Berlin für Hilfen stark, wie der Mitteldeutsche Rundfunk berichtete. Nun stellt SKW aber nicht nur Düngemittel her, sondern auch AdBlue. Sogar annähernd 40 Prozent der deutschen Gesamtproduktion. Nahezu jeder Lastwagen der Speditions-, Logistik und Transportbranche in Deutschland fährt mit Diesel und benötigt AdBlue. "Die Fahrzeuge bringen auch die Lebensmittel in die Supermärkte", sagte ein Sprecher von SKW. 

Damit trifft der Mangel und die hohen Preise am Ende wieder die Verbraucher. "

Ein Artikel von bereits 2021: https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/moderne-diesel-brauchen-es-adblue-mangel-gefaehrdet-oeffentlichen-nahverkehr-und-guetertransport_id_24466857.html

"LKW-Branche hilft sich jetzt selbst

Am gleichen Tag verkündete der BGL, dass er für seine Mitgliedsunternehmen immerhin die Adblue-Grundversorgung gesichert habe. Er hatte mit den führenden Herstellern eine Vereinbarung getroffen, dass insbesondere die SKW Stickstoffwerke PIesteritz GmbH entsprechende Produkte zu Marktpreisen bereitstellen, wenn die Unternehmen nicht auf ihre üblichen Lieferanten zurückgreifen können."

Dieso Notlösung bricht nun weg!

Um Landwirtschaft, Bundeswehr, Polizei, Feuerwehr, Notärzte und den gesamten Warentransport aufrecht erhalten zu können, ist es zwingend notwendig, die Erkennung von AdBlue und die Betriebsabhängigkeit davon, aus der Programmierung der Fahrzeuge zu entfernen.

Ich fordere daher sofortiges Handeln seitens der Regierung!