Jeden Morgen stehen Tausende Menschen aus dem Landkreis auf der B12 im Stau. Der Ausbau der Straße dauert Jahrzehnte und kostet Unsummen. Parallel dazu liegt eine voll funktionsfähige Schienentrasse brach, die genau die großen Orte Waldkirchen und Freyung anbindet.
Warum wir handeln müssen:

1. Verkehrskollaps vermeiden: Die B12 ist überlastet. Ein Bus, der im selben Stau steht wie das Auto, ist keine Alternative. Die Bahn fährt daran vorbei.
2. Waldkirchen nicht abhängen: Waldkirchen ist die größte Stadt im Landkreis Freyung-Grafenau. Es ist wirtschaftlich fahrlässig, diesen Standort ohne moderne Schienenanbindung zu lassen, nur weil lokale Interessen den Status Quo beim Busverkehr schützen wollen.
3. Schneller als der Straßenbau: Die Gleise liegen bereits. Eine Reaktivierung ist die schnellste und kostengünstigste Maßnahme gegen den Dauerstau.

Es geht hier nicht um Nostalgie, sondern um harte Standortfaktoren. Wir fordern: Vorrang für Pendler statt Bestandsschutz für alte Buslinien!