Das Aufstellen eines Warndreiecks ist häufig mit Risiken sowohl für den Aufsteller als auch für andere Verkehrsteilnehmer verbunden. Bei schlechter Witterung und Dunkelheit muß der Aufsteller auf der Fahrbahn oder dem unbefestigten Seitenstreifen einen Weg finden, ohne sich selbst zu verletzen. Ist dieser bereits verletzt, stellt dies eine zusätzliche Hürde dar. Zudem ist das Dreieck gerade bei schlechter Witterung kaum zu sehen. Der Warneffekt ist außerdem selbst bei guten Sichtverhältnissen gering, da die Warnung von der eigentlichen Gefahrenstelle örtlich getrennt ist. Eine beleuchtete, am Fahrzeug montierte Warnanzeige dagegen würde gerade bei Niederschlag, Dunkelheit oder Nebel besonders gut zu sehen sein. Zudem wäre sie bei mehrspurigen Bahnen für alle Verkehrsteilnehmer sichtbar, nicht nur für die, die das klassische Warndreieck direkt passieren. Die Warnung wäre weithin sichtbar und dennoch direkt an der eigentlichen Gefahrenstelle. Personen müßten sich nicht vom Fahrzeug entfernen. Die Warnung würde unmittelbar durch Betätigung eines Schalters ohne Verzögerung erscheinen. Diese Petition stellt letzlich eine Erweiterung der gängigen Praxis bei Baustellen, Einsatzfahrzeugen und der Autobahnmeisterei dar, die bereits seit einiger Zeit mit Lichtzeichenanlagen den nachfolgenden Verkehr warnen. Die beleuchtete Warnanzeige möge als Alternative eingeführt werden, um einen Massenansturm auf Umrüstungen zu verhindern und die bei technischen Neuerungen nötigen Erfahrungen in der Praxis sammeln zu können.