239 Semnături
Petiția a fost inchisa
Aceasta este o petiție online des Deutschen Bundestags .
Petiția se adresează: Deutschen Bundestag
Der Deutsche Bundestag möge die Einführung von großen Warntafeln für Einfahrtsverbote beschließen. Diese sollten erheblich größer als das bisherige Zeichen 267 sein, ein weißer Balken auf rotem Grund. Außerdem sollten diese Warntafeln einen neonfarbenen Hintergrund oder andere auffällige Elemente zeigen. In Österreich gibt es bereits dieses Verkehrszeichen, eine große neongelbe Warntafel mit der Aufschrift "STOP FALSCH" und dem jetzigen Zeichen 267 auf einer flachen schwarzen Hand.
motive
Das jetzige Verkehrszeichen 267 kann sehr schnell übersehen werden, was drastische Folgen haben kann. Jedes Jahr fahren sehr viele Autofahrer, insbesondere an Anschlussstellen und an Rastplätzen, auf die Autobahn oder Straße in falscher Richtung auf, was häufig zu schweren Unfällen mit Todesfolge führt. Die Einführung von größeren Warntafeln nach österreichischem Vorbild könnte viele schwere Unfälle, insbesondere an kritischen Stellen, verhindern, weil diese fast unübersehbar sind.
Link către petiție
Fișă detașabilă cu cod QR
Descarca (PDF)Informații privind petiția
Petiția a început:
15.10.2012
Petiția se încheie:
26.11.2012
Regiune:
Germania
categorie:
știri
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Pet 1-17-12-9213-043576Straßenverkehrs-Ordnung
Der Deutsche Bundestag hat die Petition am 05.02.2015 abschließend beraten und
beschlossen:
Die Petition der Bundesregierung – dem Bundesministerium für Verkehr und digitale
Infrastruktur – als Material zu überweisen.
Begründung
Mit der Petition wird die Einführung von Warntafeln oder Krallen für Einfahrtsverbote
zur Verhinderung von „Geisterfahrten“ gefordert.
Zu diesem Thema liegen dem Petitionsausschuss eine auf der Internetseite des
Deutschen Bundestages veröffentlichte Eingabe mit 239 Mitzeichnungen und
33 Diskussionsbeiträgen sowie mehrere Eingaben mit verwandter Zielsetzung vor, die
wegen des Sachzusammenhangs einer gemeinsamen parlamentarischen Prüfung
unterzogen werden. Der Petitionsausschuss... mai departe
Dezbatere
Niciun argument CONTRA încă.