Petition is addressed to: Stadtrat
Wir sind dankbar, dass die Stadt Penzberg an einem neuen Mobilitätskonzept arbeitet. Wir hoffen und erwarten, dass nach dessen Abschluss im Sommer zügig Maßnahmen ergriffen werden, die die Möglichkeiten der Stadt ausschöpfen und zu einer sichtbaren Steigerung der Sicherheit für den Fuß- und Radverkehr führen.
Langfristig setzen wir uns für eine generelle Tempo-30-Regelung in der Innenstadt sowie für die Einrichtung von Fahrradstraßen ein. Als sofort umsetzbare Maßnahme fordern wir schon jetzt einen ersten, entscheidenden Schritt – ermöglicht durch die Novellierung der Straßenverkehrsordnung im November 2024:
Tempo 30 im Umkreis von 500 Metern rund um sensible Einrichtungen – also Kitas, Schulen, Krankenhäuser, Alten- und Pflegeheime sowie Spielplätze.
Diese Maßnahme erhöht nachweislich die Sicherheit, senkt die Lärmbelastung und verbessert die Aufenthaltsqualität in unserer Stadt – und sie kann schnell und unkompliziert eingeführt werden.
Penzberg hat jetzt die Chance, mit gutem Beispiel voranzugehen. Für eine sichere, gerechte und menschenfreundliche Mobilität – heute und in Zukunft.
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer – insbesondere der schwächsten – muss im Zentrum jeder zukunftsorientierten Mobilitätsplanung stehen. Kinder, ältere Menschen und gesundheitlich eingeschränkte Personen sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. Gerade in der Umgebung von sensiblen Einrichtungen wie Kitas, Schulen, Krankenhäusern, Pflegeeinrichtungen und Spielplätzen ist es daher unabdingbar, die Verkehrssituation so zu gestalten, dass Gefahren minimiert und sichere Wege gewährleistet werden.
Eine flächendeckende Tempo-30-Regelung in einem Radius von 500 Metern um diese Einrichtungen stellt eine einfache, sofort umsetzbare und wirkungsvolle Maßnahme dar. Sie senkt nicht nur das Unfallrisiko deutlich, sondern reduziert auch die Lärmbelastung und erhöht die Aufenthaltsqualität in den betroffenen Gebieten. Bereits eine geringe Reduktion der Fahrgeschwindigkeit kann die Anzahl und die Schwere von Unfällen drastisch mindert – insbesondere für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende.
Die im November 2024 erfolgte Novellierung der Straßenverkehrsordnung gibt Städten und Kommunen nun endlich mehr Handlungsspielraum, solche Maßnahmen eigenverantwortlich zu ergreifen – auch ohne Nachweis eines konkreten Gefahrenherds. Wir fordern die Stadt Penzberg deshalb auf, diese Möglichkeit entschlossen zu nutzen und mit einem klaren Signal für mehr Sicherheit und Lebensqualität voranzugehen.
Eine moderne, nachhaltige und sozial gerechte Verkehrspolitik beginnt mit mutigen ersten Schritten. Die Einführung von Tempo 30 im Umfeld sensibler Einrichtungen ist ein solcher Schritt – einfach, sinnvoll und überfällig.
Petition started:
05/08/2025
Collection ends:
12/31/2025
Region:
Penzberg
Topic:
Traffic & transportation
Ich unterstütze das, weil es eine sinnvolle Sache ist und wir auch etwas erreichen wollen. Ich hoffe, Ihr schafft das und könnt uns auch Helfen, die Delta Waldeck Frankenberg GmbH zu erhalten. Es sollen wichtige Arbeitsplätze im sozialen Bereich vernichtet werden. Hoffe auch auf Eure Unterschriften. Ich verbreite auch gerne Eure Petition. Vielen Dank Hier der Link: openpetition.de/!hqbgx
No CONTRA argument yet.
Mit Fahrrad in die Penzberger Innenstadt zu fahren ist an sich schon unschön, aber mit kleinen Kindern, die noch etwas unsicher auf Fahrrad und Roller nebenher fahren, eine echte Herausforderung.
Gymnasium und Realschule liegen direkt an der Hauptstraße, dort wimmelt es zu den Stosszeiten.
Die Fußgängerampel zur Grundschule Birkenstraße und Montessori Schule führt über die gerade und abschüssige Seeshaupter Straße , was zu überhöhten Geschwindigkeiten verleiten kann und durch beidseitige Grünflächen nicht vermuten lässt, dass sie stark von Grundschülern frequentiert wird. Dort galt schon einmal Tempolimit 30 km/h.
Auch Radwege z.B. nach Antdorf und von Schönmühl weiter nach Langau /Bad Heilbrunn wären eine große Erleichterung.
Weil für Fahrradfahrer gerade in Penzbergs Mitte viel zu wenig Platz ist, und daher eine 30 km/h Zone die teilweise sehr gefährliche Situation entschärfen würde. Zwar fahren die meisten Fahrzeuge im innerstädtischen Bereich ohnehin kaum mehr als 40 km/h, dennoch würde eine Zone 30 km/h den Verkehr weiter beruhigen. Wirklich wichtig ist diese Verkehrsberuhigung jedoch in den Zubringern zur Innenstadt! Deshalb plädiere ich für eine Zone 30 km/h ab Steigenberg/Altenheim, Sindelsdorfer/In der Au, Von Richtung Bichl ab Tansktelle, Von Maxkron ab Ortseingang.
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Ich unterstütze das, weil es eine sinnvolle Sache ist und wir auch etwas erreichen wollen. Ich hoffe, Ihr schafft das und könnt uns auch Helfen, die Delta Waldeck Frankenberg GmbH zu erhalten.
Es sollen wichtige Arbeitsplätze im sozialen Bereich vernichtet werden.
Viele Menschen erhielten durch uns Arbeit, Integration, Sprachkenntnisse, Wohnungen und einfach eine Chance, ihr Leben in den Griff zu bekommen. Ausbildungssuchende Jugendliche, Schulabbrecher, Rentner, Langzeitarbeitslose, Obdachlose und viele andere hilfebedürftige Menschen erhielten von uns professionelle Unterstützung und haben dadurch eine wesentlich höhere Lebensqualität, die sie alleine niemals erreicht hätten.
Hoffe auch auf Eure Unterschriften. Ich verbreite auch gerne Eure Petition.
Vielen Dank
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